車検、メンテナンス

マグナ50に乗っていた際にガソリンがないような走りになり、その後エンジンがかからなくなったという問題は、いくつかの原因が考えられます。この記事では、エンジンがかからなくなる原因を特定し、その修理方法について詳しく解説します。これから紹介する...

バイクのフロントブレーキが効きづらくなった場合、いくつかの原因が考えられます。特に事故後に効きが悪くなった場合、早急な対応が必要です。この記事では、フロントブレーキの効きが悪くなる原因と、その対処法を詳しく解説します。 フロントブレーキ効き...

エイプ50のカスタムにおいて、CB50のヘッドとカムシャフトを組み合わせることでエンジン性能を向上させることができますが、この変更を行う際に気をつけなければならないポイントの一つがバルブタイミングの調整です。特に「合わせマーク通りで良いのか...

バイクの名義変更に必要な書類の一つに「廃車証明書（自動車検査証返納証明書）」がありますが、紛失した場合、どのように対応すればよいのでしょうか？特に、紛失した場合と廃車証明書がある場合では手続きにどのような違いがあるのか、またそのデメリットに...

バイクの左ジェネレーターカバーからオイルが漏れてくる問題は、多くのライダーが直面するトラブルの一つです。特に、CB250T LAやレブル250 MC06などのバイクでは、どこからオイルが漏れているのか、原因の特定が難しいことがあります。この...

シグナス 2型のエンジンがかかりにくくなり、アイドリングが不安定になる問題は、バイクのメンテナンスの中でもよく見られるトラブルです。特に、エンジン温まった後に低速の出が悪く、アイドリングが不安定な状態が続くと、走行にも支障をきたします。この...

アドレス110（CE47A）のアイドリング不安定な症状に悩んでいる方は少なくありません。燃料ポンプやスロットルボディの清掃、駆動系の確認を行っても症状が改善しない場合、他の要因を探る必要があります。本記事では、アイドリング不安定の原因とその...

CBX550Fのリアブレーキのマスターシリンダーが故障してしまった場合、純正部品以外にも交換可能な社外品を使用する方法があります。特に、ブレンボやニッシンなどの高性能な社外パーツを利用することで、ブレーキの性能向上も期待できるかもしれません...

XJR400 4HMに乗っている際、前輪から異音が発生することがあります。特に、「キュルキュル」や「ゴボゴボ」といった音が聞こえる場合、原因は何か気になりますよね。この問題にはさまざまな要因が考えられます。この記事では、その異音の原因と解決...

車やバイクの12Vバッテリーの満充電状態については、意見が分かれることが多いです。充電器やバッテリーメーカーの情報を参照すると12.8Vが理想的な値とされていますが、他のサイトでは13.0Vや13.2Vが正常な充電状態とされることもあります...