車検、メンテナンス

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バイクのバッテリー「台○ユアサ」と「マ○シマ」のリビルトバッテリーについて

バイクのバッテリー選びは、その性能や耐久性が重要な要素となります。特に「台○ユアサ」や「マ○シマ」といったブランドのバッテリーについて、リビルト品かどうかを気にされる方も多いでしょう。この記事では、これらのバッテリーがリビルト品かどうか、そ...
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250TRのアイドリング上昇とエンジン停止の原因と対策

250TRのアイドリングが上がる、または停車時にエンジンが急に切れる症状に悩んでいるライダーは少なくありません。このような問題の原因は多岐にわたりますが、燃調やキャブレターの調整が関連していることがよくあります。この記事では、アイドリングの...
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スクーターのエンジンオイルの粘度とパッキンへの影響について

スクーターのエンジンオイルにおける粘度(オイルの硬さ)は、エンジンの性能やパッキン、オイルポンプの寿命に大きな影響を与えます。特に、パッキンからのオイル滲みやオイルポンプへの負担を最小限に抑えるためには、適切な粘度のオイルを選ぶことが重要で...
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125ccバイクの名義変更に必要な書類と手続きについて

125ccバイクを売る際に重要なのが、名義変更の手続きです。売買契約が完了した後、名義変更が適切に行われなければ、新しい所有者が車両を正式に使用することができません。本記事では、名義変更に必要な書類や手続きを解説します。名義変更に必要な書類...
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NSR50のウインカー不具合の原因とバッテリー電圧について

NSR50のウインカーが点灯しないという問題に直面した際、まずチェックすべきポイントはバッテリーの電圧です。しかし、バッテリーの電圧が十分にあるのにウインカーが点かない場合、他にも確認すべき部分があります。この記事では、ウインカーが点かない...
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バイクのユーザー車検:騒音とCO2の検査についての詳細

バイクのユーザー車検を受けた際に騒音やCO2の検査で不合格となった場合、再試験に向けての準備や検査内容についての疑問が生じることがあります。特に、騒音とCO2の検査がどのように進められるのか、再試験では何が求められるのかについて明確な情報を...
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ホンダ フュージョン3型のエンジンがかからない問題とその解決法

ホンダ フュージョン3型のエンジンが急にかからなくなった場合、特にプラグから火花が出ないという問題に直面することがあります。このような状況では、いくつかの重要な部品やシステムが正常に機能しているかを確認する必要があります。この記事では、フュ...
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バイクのバッテリー交換 – 新品バッテリーを持ち込む際の注意点と交換費用

バイクのバッテリー交換は、バイクを長期間快適に走行させるために欠かせないメンテナンスです。特に、バッテリーが不調だと始動不良やその他のトラブルを引き起こす可能性があります。この記事では、バイクのバッテリー交換時に新品のバッテリーを持参しても...
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スクーターでアクセルとブレーキの同時操作を抑制する方法と装置

スクーターを運転していると、アクセルとブレーキを同時に操作しなければならない状況が発生することがあります。その際、アクセルが自動で抑制される装置があるのか、またはどのようにそのような操作を制御できるのかについて疑問を持つ方もいるでしょう。こ...
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バイクのクラッチブレーキフルード交換後の異常:原因と対処法

バイクのクラッチブレーキフルードを交換した後、異常な挙動が見られることがあります。特に、クラッチの位置が遠くなり、半クラッチの位置が狭くなるなどの問題は、フルードの交換時に起こることがあります。この記事では、その原因と可能な対処法について詳...