車検、メンテナンス タイヤに空気を入れる際の注意点と安全な空気圧管理方法 バイクや車のタイヤに空気を入れることは、意外に思えるかもしれませんが、メンテナンスとして非常に重要です。特に、タイヤの空気圧が適切でないと、走行中にタイヤが破裂する危険もあります。自動停止エアポンプを使って初めてタイヤに空気を入れる場合、ど... 2025.04.11 車検、メンテナンス
車検、メンテナンス 125cc 4サイクルバイクにマイルドハイブリッドが効果的?出足加速の補助に関する考察 125ccの4サイクルバイクは、日常的な利用や街乗りにおいて非常に人気があります。しかし、その加速性能に関しては、多くのライダーが改善を望んでいる部分でもあります。そんな中、「マイルドハイブリッド」を導入することで、出足加速を補助できるので... 2025.04.11 車検、メンテナンス
車検、メンテナンス 旧車CB125T購入時の注意点:維持や部品の手配について CB125Tのような旧型バイクは、その独特なデザインや性能が魅力的で、多くのバイク愛好者に人気があります。しかし、古い車体に対しては、維持や修理に関して不安があるのも事実です。特に、部品の供給や手配について心配する声も多く、購入前に注意すべ... 2025.04.11 車検、メンテナンス
車検、メンテナンス ヤマハドラッグスター1100クラシックのエンジンオイル選び|カストロールPOWER1 4T 10W-40は適しているか? ヤマハドラッグスター1100クラシックのエンジンオイル選びに迷っている方に向けて、カストロールPOWER1 4T 10W-40が適しているかどうかを解説します。バイクのエンジンオイルは性能に直結する重要なパーツなので、最適なオイルを選ぶこと... 2025.04.11 車検、メンテナンス
車検、メンテナンス VT250スパーダのプラグ交換と熱価・ネジ長の違いについて VT250 スパーダのプラグ交換時に発見された異なる型番のスパークプラグ(CR8EH-9とCR7HSA)について、なぜ前後で異なるプラグが使用されているのか、その理由を知りたいという質問です。特に熱価やネジ長が異なることが燃焼室に与える影響... 2025.04.11 車検、メンテナンス
車検、メンテナンス バイクのエンジンがセルで始動しない原因と修理方法:ZXモデルの場合 バイクのエンジンがセルで始動しない場合、いくつかの原因が考えられます。特に、最初はセルでエンジンが始動していたのに、途中で止まった後にキーオンでもライトがつかず、セルも回らないという症状が発生した場合、何が原因か気になるところです。この記事... 2025.04.11 車検、メンテナンス
車検、メンテナンス タイヤバルブのステンレス製とゴム製の違い:ステンレスが主流にならない理由とは? 車やバイクのタイヤバルブには、ステンレス製とゴム製がありますが、なぜステンレス製のバルブが主流にならないのでしょうか?特にゴム製のバルブは、経年劣化や硬化によって折れやすいという問題があります。しかし、ステンレス製バルブの方が長持ちしそうな... 2025.04.10 車検、メンテナンス
車検、メンテナンス CB1100のHISSとキー登録について:ディーラーの説明と疑問点 CB1100のHISS(Honda Ignition Security System)について、キーの登録に関する疑問を解決します。特に、ディーラーからの説明や、汎用キーの使用方法について詳しく解説します。 HISSとは? HISS(Hon... 2025.04.10 車検、メンテナンス
車検、メンテナンス バイクのドライブチェーンとスプロケット交換の費用は適正か?Ninja250の事例を解説 バイクのドライブチェーンやスプロケットの交換費用については、費用が適正かどうかを疑問に思う方も多いでしょう。特に、近所のバイク屋で42,000円という金額が提示された場合、その価格が「高い」または「安い」と感じるかもしれません。この記事では... 2025.04.10 車検、メンテナンス
車検、メンテナンス スポーツスターXL1200Rのハザード点滅の原因と対策|キルスイッチ使用後の異常動作 ハーレーダビッドソンのスポーツスターXL1200R(2006年式)を中古で購入し、キルスイッチを使用してエンジンを切った後にハザードが点滅するという異常動作に困っている方が多いようです。この記事では、ハザードが点滅する原因や、それに対する対... 2025.04.10 車検、メンテナンス