車検、メンテナンス

クラシックトライアルバイクとして根強い人気を誇るホンダTL125。メンテナンス性も高く、ユーザー自身での整備を楽しむ方も多いですが、ドライブチェーンの調整については意外と誤解されがちです。特にテンショナー（チェーンスライダーやローラー）の取...

長期間保管していたスーパーカブ70（1993年式）を再始動させた際、キャブレターの分解清掃やエアクリーナー交換を行ったにもかかわらず、アイドリングは安定しているのにアクセルを開けると失速する…というトラブルに直面する方は意外と多くいます。本...

インドホンダのCD110 DXは、日本国内では正規販売されていないため、部品の入手や情報収集に苦労することがあります。特にクラッチレバーやブレーキレバーのような消耗品の交換では、互換性のあるパーツを見つけることが重要です。本記事では、CD1...

4ストロークの50cc原付スクーターに乗っていると、日常点検の一環として「エンジンオイルの量」をチェックする機会があるかと思います。そんなとき、「オイル量の確認だけでも暖気運転が必要なの？」と疑問に思う方も少なくありません。この記事では、そ...

ベルハンマーメタルグリスは極圧性能に優れたグリスで、ギアオイルや乾式クラッチ構造には適していますが、エンジンオイル（特に湿式クラッチ搭載バイク用）への混合使用には注意が必要です。本記事では、安全に使うためのポイントをまとめています。ギアオイ...

スズキSV650のようなミドルクラスのバイクは、通勤からツーリングまで活躍する万能バイクですが、チェーンの錆びは走行性能や安全性に影響を与える重要な問題です。チェーン交換は高額になりがちですが、適切なメンテナンスで延命も可能です。この記事で...

バイクの寿命や調子を長く保つためには、日常的な使い方に注意を払うことが重要です。特に短距離走行やアイドリング状態での停車がエンジンに悪影響を与えるのでは？と気になる方も多いはず。今回はHONDAレブル250をはじめとする中型バイクにおける適...

ヤマハSR400（1JR）における燃料漏れトラブルは、長年乗り続けた車両やキャブレター系統に触れたことがあるユーザーであれば一度は直面する悩みかもしれません。特に「燃料コックをRES（リザーブ）にしたときだけガソリンがドレンホースから漏れる...

旧車ファンに人気の高いSUZUKI GS750。年式を経た車両に多く見られる電装系トラブルの中でも、イグニッションコイルの不具合はエンジン始動や走行性能に直結するため、注意が必要です。特に片側のシリンダーで火花が出ない場合、コイルの不良や断...

スクーターのドライブベルト（Vベルト）は消耗品ですが、選び方次第で耐久性や走行性能が大きく変わります。エンジンや駆動系がノーマルであっても、安価な社外品を選んで失敗するケースは少なくありません。今回は、純正品に近い品質の社外ドライブベルトの...