車検、メンテナンス

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ハーレーのセキュリティーアラームが鳴り続ける原因と対処法

ハーレーのセキュリティーアラームが鳴り続ける原因は様々です。誤動作やセンサーのトラブル、さらにはバッテリーの問題まで、原因を特定するにはいくつかのチェックポイントがあります。この記事では、アラームが鳴り続ける原因とその対処法について解説しま...
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スクーターのガソリンメーターの配線構造と動作原理

スクーターのガソリンメーターには通常3本の配線があり、それぞれが異なる役割を持っています。配線が3本ある理由について疑問を持つ方も多いですが、実際には2本で済むのではないかと考えられがちです。この記事では、ガソリンメーターの配線構造や動作原...
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XJR1300のハンドルロックが掛からない原因と修理方法

XJR1300を車検に出す際にハンドルロックが掛からなくなった場合、原因や修理方法を正しく理解しておくことが重要です。キーが回らない、ロックが解除できないという問題は、単なる鍵穴の不具合や摩耗によるものから、内部の部品の故障まで様々な要因が...
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2ストオイルの選び方と性能の違い:最適なオイル選定のポイント

2ストロークエンジンを搭載した原付やバイクにとって、オイルの選定は非常に重要ですが、実際にどのオイルを選べば効果的なのか、価格やブランドによってその性能に差があるのか疑問に思う方も多いでしょう。この記事では、2ストオイルの性能差、選び方のポ...
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バイクの空気圧調整を自分で行うために必要な道具と手順

バイクのタイヤの空気圧を定期的にチェックすることは、安全な走行のために非常に重要です。バイク屋にお願いするのも一つの方法ですが、自分で空気圧を調整できるようになると、手間が省け、いつでも最適な空気圧を維持できます。この記事では、バイクの空気...
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スーパーカブ50を快適に乗るための方法:二段階右折や速度制限を回避するには?

スーパーカブ50を譲り受けた際に、原付ならではの煩わしさを感じることがあります。特に、二段階右折や30キロ制限などが面倒だと感じる方も多いでしょう。これらの制限を回避する方法について、どのような手続きや対策が必要か、詳しく解説します。原付の...
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スズキレッツCA4AAのバッテリー上がりとキックスタートについて

スズキレッツCA4AAを購入後、半年以上の保管でバッテリーが上がることがあります。特に長期間乗らないとバッテリーが自然に劣化してしまい、再始動に問題が生じることがあります。今回は、スズキレッツCA4AAのバッテリーが上がった場合のキックスタ...
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Z650RSのアクラポビッチマフラー車検通過のポイントと確認方法

バイクの車検を通す際、特にマフラーに変更を加えていると、音量や規制に関する不安がつきまといます。Z650RSのようにアクラポビッチのマフラーを装着している場合、音量がノーマルより少し大きいだけでも車検を通すのは難しいのか、心配になることもあ...
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CB400SFのバッテリー上がり問題の原因と解決策

CB400SF (NC31) に頻繁にバッテリーが上がる問題に直面している方も多いです。この問題が発生すると、原因を特定し、適切な対処をすることが重要です。この記事では、バッテリー上がりの原因と解決策について詳しく解説します。バッテリー上が...
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庭での廃油処理方法:土壌汚染を防ぐための対策と注意点

バイクのエンジンオイル交換中に廃油を庭にこぼしてしまった場合、土壌汚染や悪臭が懸念されます。廃油は有害物質を含んでいるため、早急に適切な対処が必要です。この記事では、廃油をこぼした場合の正しい対処方法とその後のケアについて解説します。1. ...