車検、メンテナンス

バイクの鍵に付いているシリンダー番号は、基本的にはキー本体にしか記載されていませんが、書類や本体に記載されている場合もあります。この記事では、シリンダー番号の確認方法について詳しく解説します。1. シリンダー番号とは？シリンダー番号は、バイ...

SRのウインカーが点滅しないというトラブルに直面した場合、原因は複数考えられます。この問題に対処するためには、いくつかのチェックポイントを確認し、段階的に原因を絞り込むことが重要です。この記事では、ウインカーが点滅しない場合の主な原因と修理...

バイクのタイヤ圧は、車と同様に非常に重要な要素です。しかし、バイクではタイヤ圧をあまり気にしないライダーも多いのが現実です。特に、F1などのモータースポーツではタイヤ圧が0.1バール違うだけで走れないと言われていますが、バイクでは0.5バー...

原付のタイヤに空気を入れる際、「どのくらい入れますか？」と聞かれることがありますが、その際にどう答えるべきか悩むことがあります。適正な空気圧を設定することは、走行性能や燃費、安全性に影響するため、重要なポイントです。この記事では、原付のタイ...

スズキ バーディー50（4サイクル）のエンジンがかからない原因として、CDIユニットの故障が考えられます。特に中古車両では、点火系統の不具合が多く見られます。この記事では、CDIユニットの交換方法や注意点について詳しく解説します。CDIユニ...

アドレスV100(CE11A)のエンジンが走行中に止まり、その後かからなくなる問題でお困りの方へ、考えられる原因とその解決方法を詳しく解説します。キャブレターや燃料系統のトラブルを含む、よくある症状と解決策をご紹介します。アドレスV100(...

NS1の冷却水タンクが錆びている場合、錆び取り液を使うことができますが、適切な方法で行わないと逆にダメージを与えることもあります。この記事では、冷却水タンクの錆び取り方法や注意点について解説します。冷却水タンクの錆び取り方法冷却水タンクの錆...

バイクのアクセルが戻りにくくなる原因は様々ですが、今回のケースではワイヤー周りにパーツクリーナーをかけたことで改善されたということで、アクセルワイヤーが切れかかっている可能性は低いと思われます。ただし、完全に治ったわけではないため、今後の対...

今回は、TZR50Rのキャブレター調整について、サービスマニュアルに記載されている「エアスクリュ戻し回数1-8/1」の意味について解説します。初心者の方にも分かりやすく説明しますので、ぜひ参考にしてください。1. エアスクリュとは？エアスク...

バイクのタイヤがパンクしてしまい、修理までの距離が20kmの場合、走行しても問題ないのか、レッカーを呼ぶべきか悩むことがあるでしょう。この記事では、その判断基準について解説します。1. パンク時の走行についてタイヤがパンクした際、走行するこ...