車検、メンテナンス

車検、メンテナンス

CBR1000RR SC59の低回転ボコつきとアイドリング不安定を改善する方法

CBR1000RR SC59(2008年式)の低回転時に発生するボコつきやアイドリング不安定な症状は、多くのライダーが経験する問題です。このような症状の原因には、プラグや燃調の不調整などが関係していることがあります。この記事では、これらの問...
車検、メンテナンス

バイクのオイル交換を効率よく行うためのコツ:ジャッキで垂直にする必要は?

バイクのオイル交換を行う際、特にセンタースタンドがない場合、バイクの持ち上げ方や角度について疑問を持つ方も多いでしょう。特に「バイクをジャッキで垂直にする必要があるのか?」という点については、バイクのタイプや交換方法によっても違いがあります...
車検、メンテナンス

ハーレー 61年CHの腰上OHと腰下状態のガタについての考察

ハーレー 61年CHのエンジンをオーバーホールする際、腰上だけのオーバーホールを行いたい場合でも、腰下のコンディションをしっかりと確認することが重要です。特に、コンロッドのガタがある場合、そのまま組み立てることがエンジンの寿命に影響を及ぼす...
車検、メンテナンス

バイクのバッテリー上がり後の対処法とエンジン警告灯の対応方法

バイクのバッテリーが上がった場合、ジャンプスタートでエンジンをかけた後にどれくらい放置すべきか、またエンジン警告灯が点灯したままである場合の対応方法については、多くのバイク乗りが疑問に思う点です。今回は、バッテリー上がり後の適切な対応方法と...
車検、メンテナンス

昔の原付の距離計が9999kmまでだった理由とその背景について

昔の原付バイクに見られた、距離計が9999kmまでしか表示できない設計。これは一体なぜだったのでしょうか?その理由には当時のバイクの使用状況や技術的な制限が関係していると言われています。この記事では、その背景に迫り、今のバイクとの違いについ...
車検、メンテナンス

ゼファーのマフラーをゼファーχに取り付ける方法とその注意点

ゼファーシリーズはそのクラシックなデザインと力強い走行性能で長年愛されてきたバイクですが、マフラーのカスタマイズは見た目や音質を大きく変えるため、人気のカスタムポイントの一つです。ゼファーのマフラーをゼファーχ(ゼファーX)に取り付けたいと...
車検、メンテナンス

バイクのメーター異音の原因と対処法|タコメーター・スピードメーターの故障リスクと対策

バイクのタコメーターやスピードメーターから異音が発生することはよくありますが、これが放置されるとどうなるのか、どのように対処すべきかを考えることは重要です。異音の原因はメーターケーブルやギアの不具合が多いですが、放置することでエンジンやホイ...
車検、メンテナンス

バイクのユーザー車検とは?手続きの流れと注意点をわかりやすく解説

バイクを購入した後、車検は避けて通れない重要な手続きですが、ユーザー車検を選ぶことでコストを抑えられることをご存知でしょうか。この記事では、ユーザー車検の基本的な流れや注意点、どんな準備が必要かについて、わかりやすく解説します。 1. ユー...
車検、メンテナンス

XJR400 4HM 1996年式のプラグ不点火問題を解決するためのチェックポイント

XJR400 4HM 1996年式でプラグから火が飛ばない場合、いくつかの原因が考えられます。この記事では、プラグ不点火の原因と、その解決策について詳しく解説します。すでに一部のパーツを交換したが、まだ改善しない場合のチェックポイントを紹介...
車検、メンテナンス

バイク用指紋認証キーが普及しない理由とその課題

近年、指紋認証技術はセキュリティ面で非常に注目されており、自転車や家庭のドアなどで既に多くの場所で利用されています。しかし、バイク用の指紋認証キーが普及しない理由については、いくつかの課題が存在します。この記事では、バイク用指紋認証キーが一...