車検、メンテナンス

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NS-1でアクセルオフ時に吹けない原因とセッティング調整のポイント

ホンダNS-1において、アクセルオフ時にガス欠のような症状が発生するケースは少なくありません。特に、ニードルジェットのセッティングに関連する不調は、2スト特有の繊細な燃調バランスに起因します。この記事では、そのような現象の原因と対応方法につ...
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日産ラシーン(E-RFNB14)燃料ポンプの外し方と固着対策|外れない時のコツとは

平成9年式の日産ラシーン(型式E-RFNB14)の燃料ポンプ交換は、経年車ならではの固着や腐食により、取り外しに苦労することがあります。本記事では、実際の整備現場でも活用されている取り外しのコツや注意点、必要工具などを詳しく解説します。燃料...
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ツーリングライダーが知っておきたい駐車マナー:サービスエリアや展望台での二輪車の置き方とは

長距離ツーリングを楽しむライダーにとって、サービスエリアや展望台などでの駐車方法は意外と悩ましいポイントです。特に、二輪用スペースが見当たらない場合に四輪車用の駐車枠に停めるべきかどうか、判断に迷うことがあります。この記事では、遠出をするラ...
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エンジンはかかるが吹け上がらない?バイクのアイドリング不調・始動不良の原因と対策

バイクのエンジンはかかるものの、アイドリングが不安定、あるいはすぐ止まってしまうといった症状に悩む方は多く、特にキャブレター車ではその原因が複雑に絡み合っている場合があります。この記事では、プラグ交換やキャブ洗浄済みでも起きるアイドリング不...
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イントルーダークラシック400の魅力とデメリット、中古購入で失敗しないポイントとは?

アメリカンスタイルのクルーザーバイクとして根強い人気を誇るスズキの「イントルーダークラシック400」。大型バイクのような風格を持ちながら、中型免許で乗れる手軽さが魅力です。しかし、購入を検討する際にはメリットだけでなく、デメリットや中古車選...
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PCX125のブレーキに違和感?走行中に感じるポンピング現象の原因と対処法

長く乗っているスクーターやバイクで、特にPCX125のような人気車種では、年数や走行距離に伴ってブレーキ系統に違和感が出てくることがあります。今回は、停止直前に発生する“ポンピングブレーキのような感触”の原因について考察します。よくある症状...
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SR400×FCR37キャブレターで加速ポンプが沈まない原因と対処法|ダイヤフラム交換後も改善しない場合のチェックポイント

SR400にFCR37キャブレターを装着して楽しんでいる方にとって、加速ポンプの不調は走りに大きな影響を与える悩みのひとつです。特にダイヤフラム交換や清掃をしても加速ポンプのロッドがしっかりと沈まない場合、どこに問題があるのか迷う方も多いで...
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シリンダーボーリングでバイクの音や性能は変わる?初心者にもわかりやすく解説

バイクのエンジンメンテナンスの中でも「シリンダーボーリング」は重要な作業の一つです。特にピストンやシリンダーの摩耗が進んだ際に選択される手法ですが、ボーリングによってどのような変化が起きるのか、特に音やパワーへの影響が気になる方も多いはず。...
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R25のチェーン&リアハブ交換にかかる工賃は?作業時間と相場を解説

走行中にR25のチェーン脱落でスプロケット固定ボルトが曲がり、チェーン・リアホイールハブ・スプロケットを交換したいというケースは珍しくありません。本記事では、必要作業と工賃相場をリアルな実例を交えて解説します。想定される作業内容以下の作業が...
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原付リコール対応時に知っておきたい5つのポイントと過ごし方の工夫

原付のリコール対応では、作業に数時間かかることも少なくありません。実際にディーラーや販売店へ出向くと、4時間前後かかるケースもあるため、その間の時間の使い方や準備について知っておくと安心です。原付リコールにかかる平均的な時間とは?原付のリコ...