車検、メンテナンス

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4スト 125ccキャブ車スクーターの頭打ち問題:原因と対策

アクセル全開で頭打ちするスクーターの症状4スト 125ccキャブ車スクーターで、アクセルを半〜全開にすると頭打ちし、速度が40km以上上がらないという症状は、ライダーにとって大きなストレスとなります。メインジェットとエアクリーナーを新品に交...
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ホンダのタクトに最適なタイヤは?純正タイヤのメリットと選び方

ホンダのタクト:純正タイヤのメリットとは?ホンダのタクトに毎日乗っている方が、タイヤのバーストでバイク屋に行った際、「純正のタイヤにしておいた方が他のタイヤより倍くらい持ちがいい」と言われたことについて疑問を持たれるのは当然です。実際、純正...
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スズキレッツ2のエンジンが突然停止する原因と対処法

スズキレッツ2のエンジンが突然停止する原因とは?スズキレッツ2(CA1KA)に乗っている際に、走行中にエンジンが突然停止する問題に直面することがあります。この症状は、まるでキーをオフにしたように急にエンジンが止まる、アクセルが効かなくなるな...
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ゼファー400χのキャブレターをゼファー400に流用して問題はあるか?キャブレター調子不良の原因と対処法

ゼファー400χのキャブレターをゼファー400に流用することは可能か?ゼファー400とゼファー400χは、エンジンの基本設計が似ているため、キャブレターの流用は理論的には可能です。しかし、モデルによって微細な調整が異なるため、キャブレターの...
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ホンダNS-1の部品は今でも手に入る?クラッチワイヤーやアクセルワイヤーの購入方法

ホンダNS-1の部品はまだ購入可能か?25年以上前のバイクであるホンダNS-1ですが、その人気は今も続いており、多くのライダーが再び乗りたくなる気持ちはよく理解できます。中古車価格が当時の新車価格より高くなっていることも、その人気の証と言え...
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バリオス2のテールランプが点灯しないときの原因と対処法

バリオス2のテールランプが点灯しない原因とは?バリオス2のテールランプが点灯しない問題は、ライダーにとって安全上の大きな問題となります。バルブの交換を行ったものの直らなかった場合、他の原因が考えられます。この記事では、テールランプが点灯しな...
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ホンダ リトルカブ C50の発電不良時のチェックポイントと対策

ホンダ リトルカブ C50の発電不良症状ホンダ リトルカブ C50の発電不良についての問題は、以下の症状から発覚することがあります。キックでエンジンは始動するが、セルが回らない。アクセルをふかしてもライトが明るくならない。後付けの電圧計に変...
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狭い砂利道でのバイク駐車を安全にする方法:転倒防止のための道具と対策

狭い砂利道でのバイク駐車の悩みを解消する方法狭くて深い砂利道、縁石のある駐車場は、バイクを止めるには非常に難しいコンディションです。特に、転倒や立ちごけのリスクが高まるため、安全に駐車するための工夫が必要です。ここでは、駐車時の安定性を向上...
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スクーターで壊れたら交換が大変な箇所とは?ハンドルベアリングや燃料ポンプを中心に解説

スクーターで交換が大変な箇所とは?スクーターのメンテナンスにおいて、壊れた場合に交換が大変な箇所は複数あります。これらのパーツは交換に時間がかかるだけでなく、修理費用も高くなることがあります。今回は特に交換が大変とされるハンドルベアリングや...
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CB125Rのエンジンオイル交換時期は?正しい交換サイクルと注意点

引用:のエンジンオイル交換時期の基本CB125Rのエンジンオイル交換時期については、初回のオイル交換とその後の定期的な交換で異なります。初回のオイル交換は、エンジンが新しい状態で発生する金属粉などを取り除くために早めに行う必要があり、通常は...