車検、メンテナンス

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シリンダーボーリングでバイクの音や性能は変わる?初心者にもわかりやすく解説

バイクのエンジンメンテナンスの中でも「シリンダーボーリング」は重要な作業の一つです。特にピストンやシリンダーの摩耗が進んだ際に選択される手法ですが、ボーリングによってどのような変化が起きるのか、特に音やパワーへの影響が気になる方も多いはず。...
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R25のチェーン&リアハブ交換にかかる工賃は?作業時間と相場を解説

走行中にR25のチェーン脱落でスプロケット固定ボルトが曲がり、チェーン・リアホイールハブ・スプロケットを交換したいというケースは珍しくありません。本記事では、必要作業と工賃相場をリアルな実例を交えて解説します。想定される作業内容以下の作業が...
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原付リコール対応時に知っておきたい5つのポイントと過ごし方の工夫

原付のリコール対応では、作業に数時間かかることも少なくありません。実際にディーラーや販売店へ出向くと、4時間前後かかるケースもあるため、その間の時間の使い方や準備について知っておくと安心です。原付リコールにかかる平均的な時間とは?原付のリコ...
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ホーネット250が突然始動しない?ジジジ音がする時にまず確認したい原因と対処法

ホーネット250は、その信頼性と走行性能で長年愛されてきた名車です。しかし、ある日突然「セルが回らずジジジジジジという音だけする」といったトラブルに見舞われることもあります。この記事では、そうした症状が発生した際の原因と対処法について、実体...
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原付バイクのオイル交換後に警告ランプが点灯したときの対処法と考えられる原因

原付のオイル交換をしたばかりなのに、すぐにオイル交換ランプが点灯して驚いたという経験をお持ちの方も多いのではないでしょうか。この記事では、オイル交換直後にランプが点灯する原因や、対処法、注意点について解説します。バイク初心者にもわかりやすく...
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中古バイク購入後の整備費用は高い?GSR400の整備21万円は妥当なのかを徹底解説

中古バイクを購入した後に発生する整備費用に驚いた経験をお持ちの方は多いのではないでしょうか。特に数年放置されたバイクを再び公道で走らせるには、様々な整備が必要です。今回は2006年式スズキ・GSR400を例に、21万円の整備費用が妥当かどう...
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NSR50のアルミフレームのサビ取り完全ガイド|放置車両を蘇らせる実践テクニック

長年放置されたNSR50のレストアでは、アルミフレームのくすみや白サビ、腐食といった問題に直面することが少なくありません。鉄と違ってアルミは赤錆ではなく白く粉を吹いたような酸化が進行し、素材自体が劣化することも。この記事では、アルミフレーム...
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2スト原付スクーターがスピードに乗るとエンストする原因とその対処法【ヤマハMINTにも対応】

2ストローク原付スクーターは軽快な走行性能が魅力ですが、チューニングや放置期間の影響によって不調をきたすこともあります。この記事では、特にヤマハMINTのような2スト原付で、一定速度(30km/h超)での走行中にエンストが発生する原因とその...
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V45マグナ(RC28)のステムベアリング交換完全ガイド|流用情報や部品番号も紹介

V45マグナ(RC28)はその独特のスタイルと排気音で今なお根強い人気を誇るアメリカンクルーザーですが、年式相応に劣化するパーツも増えてきます。特にハンドリングの違和感を感じたとき、ステアリングステムのベアリング摩耗は見逃せないポイントです...
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原付バイクのオイル交換は何キロごと?適切な交換時期と長持ちのコツ

原付バイクは日常の足として活躍する一方で、オイル交換などの基本的なメンテナンスを怠るとエンジン性能が低下し、故障のリスクも高まります。この記事では、原付のオイル交換の目安やタイミング、実際の交換方法、オイル選びのポイントについて解説します。...