車検、メンテナンス

原付バイクを軽自動車などで運搬する際に、横倒しで積載せざるを得ない場面は少なくありません。特にJog90のようなスクータータイプでは、構造的な理由から横倒し運搬時の注意点が多く存在します。この記事では、原付を倒して運ぶ際に気をつけるべき点や...

かつての名車ヤマハTZR50R（4EU型）は、軽量なボディと2ストロークエンジンの刺激的なフィーリングで多くのライダーを魅了しました。しかし、年月が経ち純正パーツの入手が難しくなる中で、特にピストンなどの消耗部品は深刻な問題となっています。...

ヤマハTW200はシンプルな構造で人気の高いバイクですが、特に夏場に起こりやすいエンジン不調や突然のエンストに悩むライダーも少なくありません。本記事では、走行中の違和感やエンジン停止と再始動に関するトラブルの原因と対策を、事例を交えながらわ...

バリオス1型（ZR250A）の始動性やアイドリング不調に悩むユーザーは少なくありません。とくにキャブレターのセッティング変更後や長期保管後などは、細かな調整がエンジンの始動可否に直結します。今回は「パーツクリーナーで始動するがセルだけではか...

1977年式ハーレー・ショベルヘッド（ポイント点火）で、圧縮上死点前35°のフル進角設定時に火花が不安定なトラブルはよくあります。この記事では、ポイント点火特有の構造と調整方法を整理し、安心して点火タイミングを決められる内容をお届けします。...

バイク愛好家の間で時折耳にする「ヤマンボ」「ヤマリンズ」「スミンボ」「スミリンズ」といった言葉。これらは知る人ぞ知る愛称や俗語であり、メーカーやブランド、さらにはパーツやカスタムにまつわる独特な呼び方です。この記事では、それぞれの言葉の意味...

バイクのチェーンテンションは、安全性や駆動効率、部品寿命に大きく関わる重要な調整項目です。スイングアームの可動範囲や、サスペンションの動きと連動することでテンションが大きく変化するため、適正な「たわみ量」の設定が必要とされます。チェーンテン...

原付バイクを廃車にした後に届く自賠責保険更新のお知らせ。すでに乗っていないバイクなのに、保険更新の通知が来ると戸惑う方も少なくありません。特に、自賠責保険とナンバープレートの名義が異なる場合は、対応の判断に迷うこともあるでしょう。この記事で...

2ストロークスクーター愛好家にとって、アドレスV100は今なお根強い人気を誇る名車です。しかし、その構造の中でも注意すべき部品のひとつが「オイルポンプギア」。特にプラスチック製ギアの耐久性は、車両の長期使用時に気になる点です。この記事では、...

2ストスポーツバイクとして人気の高いYAMAHA TZR50R。メンテナンスの第一歩として「プラグ交換」に挑戦するライダーも多いでしょう。この記事では、TZR50Rのプラグ交換に必要な工具、作業手順、注意点などを初心者向けにわかりやすく解説...