車検、メンテナンス

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冬のタイヤ交換に関する真実と注意点【寒冷地でのタイヤ交換のコツ】

冬の寒い時期にタイヤ交換を行う際、ゴムが硬直して交換が困難になることがあります。しかし、知人が言うように車内でタイヤを温めることで交換がスムーズに行えるという話は本当なのでしょうか?この記事では、寒冷地でのタイヤ交換に関する実際の問題と、そ...
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CB400SFのメーター修理とライト修理の費用目安|ヒビや凹みの修理方法と価格について

CB400SFのメーターにヒビが入ったり、ライトが凹んで前照灯が正常に機能しなくなった場合、修理費用や修理方法について知っておくことは非常に重要です。この記事では、メーター修理とライト修理の費用目安や、修理を依頼する際のポイントを解説します...
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バイクチェーンクリーナー:自転車用チェーンクリーナーを使っても良いか?

バイクのチェーンメンテナンスは、ライダーにとって欠かせない作業です。チェーンの清掃や潤滑を適切に行うことで、走行性能の向上とともに、チェーンの寿命を延ばすことができます。しかし、バイクのチェーンには自転車用チェーンクリーナーを使うべきかどう...
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ビラーゴ250のキャブ掃除:ジェット類の清掃方法と注意点

キャブレターのメンテナンスはバイクのパフォーマンスを向上させるために重要な作業です。特にジェット類の清掃は、エンジンの調子を整えるために欠かせません。この記事では、ビラーゴ250のキャブレター掃除におけるジェット類の清掃方法、使用するクリー...
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バイクのディスクブレーキでピストン戻り不良!原因と解決方法とは?

バイクのディスクブレーキを交換した後、レバーの感触に違和感がある場合やピストンの戻りが悪い場合があります。特に、フルード交換やエア抜きを行った後に「ブレーキレバーが最初は柔らかいが、繰り返し握ると固くなり、最終的に常にブレーキが効いた状態に...
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ストリートマジック50のオイルポンプ交換ガイド|レッツ2やアドレスとの互換性

ストリートマジック50のオイルポンプの交換を考えている場合、互換性のある部品を探すことは非常に重要です。特に、他のモデルと共通の部品を使用できるかどうかは、作業の効率やコストに大きな影響を与えます。本記事では、ストリートマジック50のオイル...
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タイヤのビートを落とす方法|頑強なゴムのタイヤに挑戦する時のコツと注意点

タイヤ交換時、ビートが落ちないという問題に悩んでいる方は多いです。特に、ゴムが頑強なタイヤだと、手動でビートを落とすのは非常に難しくなることがあります。この記事では、ビートをうまく落とすための方法とその注意点について、具体的な手順を解説しま...
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ジャイロXエンジンの不具合解決方法:焼き付きやキック不良の原因と修理手順

ジャイロXのエンジンに焼き付きやキック不良の問題が発生した場合、整備を自分で行うことは挑戦的ですが、正しい知識を持っていれば解決できます。この記事では、ジャイロXのエンジンを降ろした後に必要なチェック項目や修理手順を順を追って解説します。エ...
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原付ジョルノAF24のギアオイル選び:2スト用オイルと4スト用オイルの違いと選択方法

ジョルノAF24のような2ストローク原付において、トランスミッションオイル(ギアオイル)の選定は非常に重要です。取扱説明書に記載されているように、4スト用オイルが推奨されている場合でも、2スト用のエンジンオイルを使いたいと考える方も多いでし...
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原付バイクの雨天時の運転方法とブレーキ操作のポイント

原付バイクを運転する際、特に雨天時には安全を最優先にした操作が求められます。初心者の方には、雨の日の走行やブレーキ操作に関して不安があるかもしれません。この記事では、雨天時におけるブレーキ操作や、原付バイクの基本的なメンテナンス方法について...