車検、メンテナンス

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ドラッグスターのクラッチペダルが曲がった!ギアが切り替わる問題への対処法

アメリカンバイクのドラッグスターで立ちゴケをしてしまい、クラッチペダルが少し曲がってしまった場合、ギアが勝手に切り替わるという問題が発生することがあります。走行に支障がないとはいえ、このような問題は早急に解決したいところです。本記事では、ク...
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Smithタコメーターのギア比とバイクへの適用方法について解説

Smith製タコメーターは、特にクラシックバイクやレトロな車両で人気があります。特に、ギア比による設定が重要で、バイクに適したタコメーターの選び方や調整方法を理解することが、精度の高い計測に繋がります。この記事では、Smithのタコメーター...
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ホンダスティード400のセルが回らない原因と対処法

バイクが立ち転けしてセルが回らない状態になった場合、原因はさまざまです。特に、ホンダスティード400のようなバイクでは、電気系統やスイッチ周りに問題が生じることがあります。この記事では、セルが回らない原因とその対処法について詳しく解説します...
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カー用品店に行かなくなった理由とその背景とは?

かつて車に関連するアイテムを求めて、カー用品店に足を運ぶことが多かったが、最近ではあまり行かなくなったと感じることはありませんか?タイヤ、ホイール、オイル交換、カーステレオなど、多くの車用品を取り揃えたお店は、車好きにとっては魅力的な場所で...
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原付一種の走行速度と法定速度についての理解と実情

原付一種のバイク(50cc)の法定速度は、道路標識に従って30km/hが基本ですが、実際にはこれを守って走行しているライダーは少ないという意見もあります。この記事では、原付一種の法定速度とその実際の走行状況について詳しく解説し、なぜ多くのラ...
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スーパーカブのエンジンがかからない原因と対処法|セルが動かない場合のチェックポイント

スーパーカブのエンジンがかからない場合、その原因はさまざまな要因が考えられます。バッテリーやヒューズ、セルの動作チェックを行ってもエンジンがかからない場合、さらに詳しいチェックと対処が必要です。本記事では、スーパーカブのエンジンがかからない...
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バイクのセルモーターが回らない原因と修理方法:SUZUKI 200CC BANBANのトラブル解決ガイド

バイクのセルモーターが回らないときは、急にエンジンがかからなくなるため非常に困ります。特に、SUZUKI 200CC BANBANのようなバイクでは、バッテリーやセルモーター周りのトラブルが原因となることがよくあります。この記事では、セルが...
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XJR400 4HMのセルモーターが動かない原因と対策

XJR400 4HMに乗っていて、セルを回した時にカチカチという音がする、またはスターターリレーを直繋ぎにしても音が鳴らず電気が通らないといった問題に直面することがあります。これにはいくつかの原因が考えられますが、どこを確認すればよいか分か...
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ボルボV50クラシック2011年式に適合するホイール:国産車との共通性とサイズについて

ボルボV50クラシック2011年式をお持ちの方がホイール交換を考える際、他の車種とのホイールの互換性について気になるところです。特に国産車との共通性やサイズの違いについて、選択肢を絞るための参考になる情報をまとめました。ボルボV50クラシッ...
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回転系ナットの緩め方と締め付け時のトルク管理:インパクトとトルクレンチの活用法

固く締まった回転系のナットを緩めたり締めたりする際、適切な方法を知らないと作業効率が下がるだけでなく、部品を損傷させるリスクもあります。特にインパクトレンチを使用する場合や、トルクレンチでの締め付けが求められる状況では、正確な知識と適切な工...