車検、メンテナンス

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VT250スパーダのフケ上がり不調を解決するための原因と修理方法

VT250スパーダのフケ上がり不調で困っている方へ、原因と修理方法について詳しく解説します。特に、ニュートラルでの高回転や1速での頭打ちなどが発生する場合、いくつかの可能性が考えられます。この記事では、発電系やキャブレター、さらには点火系の...
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CB1300SBのフロントフェンダーの適合について:61100-MCZ 020YLは2014年式に合うか?

CB1300SBのフロントフェンダーに関する質問を解決するために、61100-MCZ 020YLのパーツが2014年式に適合するかを考察します。オートバイのパーツ交換やストック購入時に、互換性についての不安を持つことは珍しくありません。この...
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バイクのガソリンメーターとサブタンクの確認方法

バイクにガソリンメーターは付いているのでしょうか?特にサブタンクがあるタイプの場合、その扱いについて詳しく解説します。バイクにガソリンメーターは搭載されているかバイクには一般的にガソリンメーターが搭載されていないことが多いですが、最近ではデ...
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エンジンオイルと点火プラグ交換の違い:メンテナンスの重要性と推奨時期

バイクのメンテナンスにおいて、エンジンオイルの交換と点火プラグの交換はどちらも非常に重要ですが、その交換時期や頻度については多くのライダーが疑問に思うことが多いです。エンジンオイルはメーカーの指示より早めに交換するライダーもいますが、点火プ...
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CB750Fのキャブレターのメインジェットの違いについて

CB750Fのキャブレターには、メインジェットが2つありますが、どちらが適切なサイズなのかを理解することは重要です。質問者が言及しているように、ナット付きのメインジェットが#75で、ナットなしが#68という設定について詳しく見ていきましょう...
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AF27のタイヤ交換後にアクセルを開けても進まない原因と対策

AF27のタイヤを交換後、アクセルを開けても回転数だけが上がり、前に進まないという問題に直面している場合、その原因は複数考えられます。この問題を解決するためには、まずは車両の状態をしっかりと確認し、必要な調整を行うことが重要です。1. タイ...
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バイクのバッテリー選び:初期充電が必要かどうか

リトルカブ(A-C50)のバッテリーを購入しようと考えている方へ。特に初めてバイクのバッテリーを購入する際、初期充電を頼むべきかどうか悩むことが多いでしょう。ここでは、初期充電の必要性やバッテリー購入時のポイントについて解説します。1. バ...
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XJR1300 RP03J P501E(5EAG)のガソリンタンク容量について

XJR1300 RP03J P501E(5EAG)のガソリンタンク容量について疑問に思っている方へ、実際の仕様や容量に関する情報をお届けします。特にバイク愛好者の方々にとっては、ガソリンタンクの容量は重要な要素であり、正確な情報を知ることは...
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V125Gのエンジン冷却ファンとマフラー接触の影響について

V125Gを愛用しているライダーの中で、エンジン冷却ファンがマフラーに接触しているという問題を抱えている方がいます。エンジン冷却機能への影響や、焼き付きなどのリスクについて詳しく解説します。1. V125Gのエンジン冷却システムとは?V12...
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バイクのクラッチレリーズからのフルード漏れ修理費用と自分で修理するメリット

バイクのクラッチレリーズからのフルード漏れの修理は、慣れていない方にとっては少し難しい作業かもしれません。しかし、自分で修理を行うことで、修理代金を節約することができます。この記事では、バイクのクラッチレリーズの修理費用について解説し、プロ...