車検、メンテナンス

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バイクのナンバープレート照明が切れる理由とその対策|原因と解決方法

バイクのナンバープレートを照らすランプが頻繁に切れると、車検や法定点検で指摘を受けることがあります。特に振動によって切れることが多く、電気回路の不具合なのか、それとも他の原因があるのか、悩むことも多いでしょう。この記事では、ナンバープレート...
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新品原付バッテリーを放置した場合のリスクと正しい保管方法

新品の原付バッテリーを購入してから長期間放置してしまうと、バッテリーの劣化が進んでしまう可能性があります。特に、バッテリーは時間とともに性能が低下するため、放置したまま使わずにいると、後々のトラブルの原因になることもあります。この記事では、...
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バイクのメンテナンススキルとライダーの資格について: 自分らしい楽しみ方を大切にしよう

バイクに乗るための資格や条件について、さまざまな意見があります。その中でも「バイクのバッテリー交換ができない人は乗る資格がない」といった意見を耳にすることがあるかもしれません。しかし、この考え方は本当に正しいのでしょうか?今回は、バイクのメ...
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2007年製中古原付の購入後の部品供給は?修理や不具合について知っておくべきポイント

中古原付を購入する際、特に年式が古くなったバイクの場合、購入後の部品供給や修理に関する不安がつきものです。特に2007年式のバイクを購入しようとしている場合、その後のメンテナンスや部品の手に入れやすさについて心配になる方も多いでしょう。この...
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ZZR1100のフレーム腐食とクーラントパイプの溶接修理方法

ZZR1100のフレームに溶接されたクーラントパイプ部分が腐食している場合、修理方法について心配されている方も多いでしょう。特に、腐食が進行し穴が開く前に対策を取ることが重要です。この記事では、腐食部分の修理方法とその作業を行う際の注意点に...
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TZR250 3MAキャブレターのフロートキャップについて:取り付け方法と代替品の選び方

TZR250 3MAのキャブレターをオーバーホールした際に、フロート部分にキャップがないことに気づいた方も多いでしょう。サービスマニュアルにはキャップを外すように指示がある一方で、実際にキャップが取り付けられていない車両もあります。この記事...
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スクーターのメインリレーの場所と点検方法:セルが回らない時の対処法

スクーターでセルが回らない場合、原因としてメインリレーが故障している可能性があります。特にセルボタンを押しても反応しない時、メインリレーの点検は重要なステップです。この記事では、メインリレーの場所や点検方法について詳しく解説します。 スクー...
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ロードフォックスのタンクコックとホースの役割とは?バイクの燃料供給システムの仕組み

ロードフォックスをはじめとするバイクには、燃料供給システムがいくつかの重要な部品で構成されています。その中でも、タンクのコックやタンクから出ているホースの役割については、特に初心者にとっては少し分かりにくい部分かもしれません。この記事では、...
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ホンダ リード100の異音問題と修理費用の検討|クランクカバー異音の原因と対策

ホンダ リード100は長年愛されてきたバイクで、特に2ストスクーターとしての歴史的価値を持つ車種です。しかし、走行距離が増えるにつれてトラブルも発生しやすくなります。特に、クランクカバーからの異音は、オーナーにとって頭を悩ませる問題の一つで...
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スズキエポ50のエンジン不調を解決するためのキャブレター掃除の注意点と対策

スズキエポ50のエンジン不調の原因として、キャブレターの不具合は非常に一般的です。キャブレターの掃除を行うことで、アイドリングの不安定さを改善できることが多いですが、掃除後にエンジンが掛からなくなるという問題も報告されています。本記事では、...