車検、メンテナンス

ヤマハYZF-R25（2017年式）でヘッドライトが点灯しない、または点いたり消えたりする現象に悩むユーザーは意外と多くいます。新品ライトに交換しても症状が改善しない場合、電装系の接触不良や配線トラブルの可能性があります。本記事では、実例を...

スズキのGT380やGS400といった往年の名車に魅了されるライダーは今なお多く、逆輸入車やレストアベースの車両を探している方も少なくありません。これらのバイクを維持するにあたり、純正部品やリプロパーツ（復刻部品）の入手可否は極めて重要なポ...

旧車ショベルFXBにおいて、走行中の突然のストールや電装系トラブルは珍しくありません。特に、サーキットブレーカーが作動するような現象は、原因を正しく特定しないと再発を繰り返す可能性があります。よくある電装トラブルの基本的な原因サーキットブレ...

NSR250R（MA16）のキャブレターをオーバーホールした後、左右のバンクで煙の量に違いがあると感じた方は少なくありません。2ストローク特有の特性も含め、正しいキャブ同調の判断や調整方法を理解することで、より安定したアイドリングやスムーズ...

バイクのタイヤ交換や整備後に「ディスクブレーキが擦れているような音がする」と感じることは珍しくありません。特に、整備後に異音が発生した場合、「何か間違えたのでは」と不安になるライダーも多いでしょう。この記事では、リアディスクブレーキに発生す...

バイクのメンテナンスやチューニングを考える際に、駆動系パーツであるVベルトやウエイトローラー（重り）の交換は避けて通れません。特に消耗品であるこれらの部品は、走行性能や燃費に直接影響を与える重要なパーツです。純正品と社外品、どちらを選ぶべき...

ビッグスクーターであるスズキ・スカイウェイブ250の整備において、後輪（リアホイール）交換は比較的頻繁に行うメンテナンス項目のひとつです。その中でも、アクスルシャフトのナットを適切なトルクで締めることは、走行安全性を保つ上で非常に重要です。...

エンジンオイルの「5W-30」などの表記を見て「なぜ低温で5、高温で30なのに、オイルは熱で柔らかくなるのか」と疑問に思う方は少なくありません。実は、この表記には粘度の“変化の仕方”を示す重要な情報が含まれています。この記事では、エンジンオ...

スズキのネイキッドスポーツ「イナズマ1200」は、1990年代後半に登場した名車として根強い人気を誇ります。迫力の1200cc空冷4気筒エンジンと独特な存在感は今でもファンを惹きつけていますが、年式相応の課題も存在します。今回はイナズマ12...

バイクに搭載されるABS（アンチロック・ブレーキ・システム）は、走行時の安全性を高める重要な装備です。特にホンダのレブル250（MC49）のような人気車種では、標準装備として多くのライダーに恩恵をもたらしています。しかし、メーターに表示され...