車検、メンテナンス

バイクのメンテナンスにおいて、ブレーキフルードの交換は安全性を保つために欠かせない作業です。しかし、同じ作業でも店舗によって費用が大きく異なることがあります。例えば、ホンダドリームでの交換費用が22,272円であるのに対し、他の店舗では5,...

旧車ハーレーの配線作業は慎重さが求められます。特にスイッチ類の交換後に電装トラブルが起きるのは珍しいことではありません。今回は、FLSTF1340（1996年式）で起こりうる「エンジン始動後にインジケーターランプが消灯する」現象の原因や対処...

原付やスクーターのメットイン収納は非常に便利ですが、鍵穴の不調や破損によって開閉が困難になることもあります。この記事では、鍵穴が壊れている場合のリスクと、警察から職務質問を受けた際の対応についてわかりやすく解説します。メットインの鍵穴が壊れ...

ホンダJazz50（ジャズ）は、レトロなスタイルと扱いやすいサイズで人気のある原付バイクです。しかし、販売終了から年数が経ち、多くの車体ではエンジンの劣化が進んでいます。そんなとき、手頃な価格でリフレッシュできる手段として注目されるのが中華...

2ストスクーターの中でも人気の高いホンダ・ライブディオAF34は、キャブレター式でメンテナンス性も良く、自分で整備を行うユーザーも多いモデルです。しかし、キャブやエンジンのオーバーホール後にエンジンがかからないというトラブルは意外と多く、そ...

バイクのメンテナンスやタイヤ交換などでショップに予約を入れる際、天候が気になってしまうのはライダーにとって当然のことです。特に距離がある場合や新品タイヤの交換直後などは、無理をしたくないと感じるのも自然な心情です。この記事では、バイク屋にお...

イタリアンスポーツバイクとして人気の高いドゥカティ749は、メカ好きにはたまらない魅力的なマシンですが、点火系トラブルに悩まされるケースも少なくありません。とくにプラグやイグニッションまわりの不調が繰り返される場合、その原因の特定が難しいこ...

バイクや車を長く大切に乗るために、「エンジンオイルを1000kmごとに交換する」というユーザーも少なくありません。果たしてそれほどの頻度でオイル交換することに意味があるのでしょうか？本記事では、長期的な視点で見たエンジン保護の観点から、頻繁...

数年間放置されていた原付バイク、特にホンダの4サイクルDioなどを再び公道で走らせるには、単なるバッテリー交換だけでは不十分です。安全かつ快適に乗るためには、各部の点検・交換が欠かせません。今回は実際にありがちな放置車両の再生手順と必要な部...

原付スクーター「ヤマハ ビーノ」に乗っていて、キーをONにしてから電源が入るまでに時間がかかる……そんな違和感を覚えたことはありませんか？特に季節の変わり目や使用頻度に応じて、電装系の不調は意外と多く発生します。この記事では、電源が遅れて立...