車検、メンテナンス

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未塗装樹脂パーツの白化対策:ヒートガン vs 未塗装樹脂復活剤、どちらが効果的?

車の未塗装樹脂パーツが経年劣化によって白くなってしまう問題は、多くのオーナーにとって悩みの種です。樹脂パーツの見た目が劣化することで、車全体の印象も古びたものになってしまいます。今回は、ヒートガンを使った復活方法と未塗装樹脂復活剤の違い、ど...
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SR400のキャブレターオーバーホール時にパイロットジェットエアを外すべきか?

SR400のキャブレターオーバーホールは、多くのバイク愛好家にとって定期的に行う作業ですが、特定の部品を外す必要があるかどうか迷うこともあるでしょう。今回の質問では、パイロットジェットエア(部品番号:2A2-14172-16)について、オー...
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ジャイロキャノピーに125ccモデルはあるのか?50cc以上のバリエーションについて徹底解説

ホンダのジャイロキャノピーは、日本国内でも人気の高い三輪スクーターとして知られています。特に宅配業界や個人のビジネス利用に多く使われており、その耐久性と安定感が評価されています。しかし、多くの人が気になるのは、50cc以上のモデルがあるのか...
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HONDA VTR250 (MC33)のジェットニードルを入手する方法:純正品の代替リペアパーツと社外品の選び方

HONDA VTR250(型式MC33)のジェットニードルを探している方のために、純正品が廃盤となった今、社外品やリペアパーツで対応する方法について解説します。この記事では、VTR250のパーツ交換に適した代替品の選び方と購入先について詳し...
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CB250Tのエンジン停止とプラグのすす:原因と対策について解説

CB250Tに乗っていて、エンジンが温まっているにもかかわらずアイドリング時に回転数が下がってエンジンが停止することがあるとのこと。また、プラグを確認したところ黒いすすが付着していたという状況について、この原因や対策を詳しく解説していきます...
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バイクのメーカー預かり修理:期間や対応の流れとは?

バイクのトラブルが発生し、ディーラーでは対応できず、メーカーに修理を依頼するケースは少なくありません。特にミッショントラブルや複雑な故障の場合、メーカー預かり修理が必要になることがあります。しかし、修理が進まない状況や連絡が遅いと不安に感じ...
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原付バイクのエンジンが掛からない時に考えるべきバッテリー問題の解決法

原付バイクのエンジンが掛からなくなると焦りますよね。今回は、2週間ほど動かしていなかった原付のエンジンが掛からない原因がバッテリーに関係している場合の解決方法について解説します。特に、バッテリーの充電と交換の違いを理解し、どちらが適切かを知...
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メルセデス・ベンツA200dの維持費について:年間のコストと故障リスクを解説

メルセデス・ベンツA200dの中古車購入を検討している方にとって、維持費は重要なポイントです。今回は、駐車場代や保険料を除いた年間維持費、そしてよくある故障とその修理費用について解説します。1. メルセデス・ベンツA200dの年間維持費の目...
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XJR400のエンジン問題:プラグの火花や熱の不均一が高回転に影響する原因と対策

バイクのエンジン調子が悪い時、特にXJR400のような車両でニュートラルでは高回転まで回るが走行中は回らないといった症状が出る場合、プラグや火花、エンジンの熱の不均一が関係していることがよくあります。本記事では、こうした問題に対する原因や対...
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バイクのガソリンコック交換後に塗っておくべきものとは?適切なメンテナンス方法を解説

バイクのガソリンコックを交換した際、メンテナンスに関する疑問を持つ方も多いかと思います。新しいガソリンコックに何かを塗って保護するべきか、またその必要性について解説していきます。この記事では、コック交換後に考慮すべきメンテナンス方法や、塗布...