車検、メンテナンス

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ヤマハ2ストビーノのヘッドライト光軸調整方法:正しい手順と注意点

ヤマハ2ストビーノのヘッドライトを交換した後、光軸が上向きになってしまうことがあります。これは、光軸の調整が必要なサインです。適切な調整を行うことで、安全な夜間走行が可能になります。光軸調整の基本手順ビーノのヘッドライト光軸は、ヘッドライト...
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ドゥカティ749Sのユーザー車検:サイドカウルを外した状態での合格可否と注意点

ドゥカティ749Sでユーザー車検に挑戦する際、サイドカウルを外したままでも車検に合格できるのか気になる方も多いでしょう。この記事では、サイドカウルを外した状態での車検合格の可否や注意点について詳しく解説します。サイドカウルの有無と車検の関係...
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バイクの燃費を向上させる具体的な方法とメンテナンステクニック

バイクの燃費を向上させるためには、日常的なメンテナンスと走行時の工夫が重要です。燃費の改善はガソリン代の節約だけでなく、バイクの寿命延長や環境負荷の軽減にもつながります。定期的なメンテナンスで燃費を改善バイクの燃費を良くするためには、以下の...
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プレマシーCWのエンジン載せ替え費用と選択肢:コストとエンジンタイプを徹底解説

マツダ・プレマシーCW型のエンジン載せ替えを検討している方にとって、費用や選択肢は重要なポイントです。この記事では、エンジン載せ替えに関する費用の目安や、選べるエンジンの種類について詳しく解説します。エンジン載せ替えの費用相場プレマシーCW...
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KLX125に最適なオンロードタイヤ選び:GP-210と他の選択肢を徹底比較

カワサキKLX125は軽快な走行性能で人気のあるオフロードバイクですが、オンロードでの使用を重視するライダーにとって、タイヤの選択は重要なポイントです。本記事では、オンロードでのグリップ力を重視したタイヤ選びについて、実際のユーザーの声やイ...
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XLR250Rバハの始動性トラブル対策ガイド|寒冷時やチョーク始動が効かないときのチェックポイント

ホンダXLR250Rバハは名車として知られていますが、長年乗っていると始動性に関するトラブルが発生することもあります。特に寒い季節や長期間放置後などに、チョークを使ってもエンジンがかからない場合、いくつかの要因が考えられます。この記事では、...
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軽自動車に原付二種(125cc)は積める?積載方法と注意点・燃費への影響を徹底解説

引っ越しやレース遠征、バイクの修理輸送などで「原付二種(125cc)を軽自動車に積みたい」と考える方は少なくありません。この記事では、実際に積載可能なのか?どうやって持ち上げるのか?そして燃費や走行に与える影響についても、わかりやすく解説し...
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50cc・125ccミニカーにエアコンや暖房を装備する方法と現実的な選択肢

近年、原付ミニカーや小型車両に快適性を求める声が高まっています。特に、夏の暑さや冬の寒さをしのぐために、エアコンや暖房の装備を検討するユーザーが増えています。本記事では、50ccや125ccクラスのミニカーにエアコンや暖房を装備する方法と、...
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ホンダDUNK(AF78)がセル始動できないときの原因と対処法|電圧異常・リレー・バッテリーの見分け方

原付バイク「ホンダ DUNK(AF78)」でセルが効かずエンジンがかからない…そんなトラブルに直面したとき、多くの人がバッテリーや燃料の問題を疑います。しかし、症状によってはスターターリレーや他の電装部品の劣化が原因のことも。本記事では、セ...
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GSX-R1000 K3(カナダ仕様)のヘッドライト構造を徹底解説|上下2灯式の仕組みと点灯パターンの真実

スズキ GSX-R1000 K3(2003年モデル)のカナダ仕様は、日本国内仕様と異なり上下に独立した2灯式ヘッドライトを採用しています。しかし、上がハイビーム、下がロービームなのか、それとも別の点灯方式なのか混乱しがちです。特に逆輸入車や...