車検、メンテナンス

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YBR125のオイル交換方法とこだわり:自分で交換する派 vs ショップに任せる派

バイクのオイル交換は、エンジンの寿命や性能に大きく関わる重要なメンテナンス作業です。YBR125に乗っているライダーなら、オイル交換をどう行うべきか迷うこともあります。今回は、オイル交換の方法について、自分で交換する派とショップに任せる派の...
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Shiwakiオートバイ12Vスピードメーターの設定方法と配線について

Shiwakiのオートバイ12Vスピードメーター(タコメータ、走行距離計、油量計など)を取り付けたものの、設定方法がわからないという方のために、設定手順や配線について詳しく解説します。ホンダカブ90に取り付けるために購入された方に向けた内容...
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スパークプラグからスパークが出ない原因と解決方法

スパークプラグからスパークが出ないというトラブルはエンジンの始動に大きな影響を与える問題です。この問題が発生した場合、いくつかの要因が考えられますが、既にCDIユニット、インジェクションコイル、プラグなどを新品に交換しているとのことですので...
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マフラーのすす汚れをきれいにする方法と燃焼室の清掃について

車のマフラーがすすまみれになることはよくありますが、これをどうやってきれいにするかは悩むところです。特に、フューエルワンやAZのような燃料添加剤を使用すれば、汚れが取れるのか気になる方も多いでしょう。この記事では、マフラーのすす汚れをきれい...
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CRF250L オイル交換フィルター反対取り付けによるエンジンダメージ

CRF250Lのオイル交換フィルターを反対に取り付けてしまった場合、エンジンにどの程度のダメージがあるのか、またその後の対処法について解説します。オイルフィルターはエンジンオイルのろ過を行う重要な部品であり、正しく取り付けないとエンジンの状...
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バイクのプラグの焼け具合が1気筒だけ黒くなる原因と対策

バイクのエンジンで1気筒だけプラグの焼け具合が異常に黒くなる場合、その原因はさまざまです。今回は、ジェット、ニードル、段数を確認しても問題が見当たらない場合に考えられる原因とその対策について解説します。1気筒のプラグが黒くなる原因プラグの焼...
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NMAX125(2023年モデル)オイル交換の純正部品の購入方法について

NMAX125(2023年モデル)のオイル交換に必要な純正部品、ドレンボルトガスケットやストレーナーのOリングなどを購入する際の方法について、この記事では詳しく解説します。初めてオイル交換をする場合、純正部品を使うことで安心感が得られますが...
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FXRS 1990年モデルのウインカー不具合の原因と対処法:リレーの確認と修理方法

FXRS 1990年モデルのバイクでウインカーが正常に点滅しないという不具合が発生した場合、いくつかの原因が考えられます。この問題は、特に右ウインカーだけが点滅しないという症状に悩んでいる方が多いです。この記事では、このウインカー不具合の原...
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車のオイル交換時期:何kmで交換すべきか

車のオイル交換は、エンジンを長持ちさせるために欠かせないメンテナンスですが、交換時期については意見が分かれることがあります。オイル交換時期をどの基準で決めるべきか、距離によってどのくらいの頻度で行うべきかについて解説します。オイル交換の目安...
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RG125ガンマ1型に適した社外CDIの選び方と故障時の対処法

RG125ガンマ1型に乗っていると、走行中に吹けなくなるという問題が発生することがあります。この原因として、CDI(キャパシタンス・ディスチャージ・イグニッション)の故障が考えられます。純正のCDIは廃盤となっているため、社外品を選ぶ必要が...