ブレーキフルードの交換頻度、4年に一度と車検ごとの違いとは？

ブレーキフルードの交換頻度に関して、取扱説明書には「4年に一度」と記載されている一方で、車検時に交換を推奨されることが多いです。この違いは何故なのか、実際にブレーキフルードの役割や交換のタイミングについて解説します。

1. ブレーキフルードの役割とは？

ブレーキフルードは、車のブレーキシステムにおいて非常に重要な役割を果たしています。車がブレーキを踏むと、フルードがブレーキキャリパーやシリンダーに圧力を伝え、ブレーキパッドがディスクに押し当てられて車が減速します。つまり、ブレーキフルードは車の安全運転に直結する部分です。

このフルードは温度変化に強く、腐食を防ぐための添加物が含まれていますが、時間とともに劣化し、性能が落ちるため、定期的な交換が必要です。

取説に記載されている「4年に一度」という目安は、ブレーキフルードが化学的に劣化し、沸点が下がることを防ぐための目安です。フルードは時間とともに水分を吸収し、その結果、沸点が低下します。これにより、ブレーキ時にフルードが沸騰して気泡が発生し、ブレーキ効率が低下する可能性があります。

4年というのは、フルードがこの水分を吸収し始める典型的なタイミングとして、多くのメーカーが推奨する期間です。しかし、実際には運転環境や使用状況によっては、もう少し早く劣化が進むこともあります。

車検ごとの交換が推奨される理由は、安全性を最優先に考えるからです。車検は車両全体の安全点検を行う重要なタイミングであり、ブレーキフルードの状態もチェックされます。もし、フルードの劣化が進んでいる場合、車検時に交換することで、次の車検までの安全性を確保できます。

また、車検の際に交換することで、車両が長期間安全に走行できるように保守管理がされているという点もあります。

ブレーキフルードの交換頻度を見極めるためには、車の取扱説明書やメーカーの推奨に従うことが基本です。しかし、運転環境や運転頻度によっては、より早いタイミングで交換が必要な場合もあります。例えば、高温多湿の地域や頻繁に山道を運転する場合などです。

また、フルードの状態は車検の際に整備士がチェックし、異常があれば交換が推奨されます。もし交換時期が不安な場合は、定期的に整備士に相談してチェックしてもらうことをお勧めします。

ブレーキフルードの交換目安は、取扱説明書の「4年に一度」が基本ですが、車検時に交換することで安全性を確保することが重要です。フルードの劣化を防ぐために、定期的に交換を行い、車の状態に合わせたメンテナンスを心掛けましょう。

安全な運転のためには、車検時にしっかりとチェックを行い、ブレーキシステムが正常に機能していることを確認することが大切です。自分の車のメンテナンスについて理解し、必要なタイミングで交換することで、より安心して運転することができます。