ハーレー スポーツスターのクラッチが重い!軽くする方法とVPクラッチの費用対効果

カスタマイズ

ハーレー スポーツスターのクラッチが重くて困っている方へ、今回はその対策方法について解説します。特に、クラッチ操作が多くなる街中で手が痛くなってしまう問題は、多くのライダーが経験しています。クラッチが重く感じる原因や、VPクラッチを使った場合の効果、デメリットについても触れながら、解決方法をご紹介します。

ハーレー スポーツスターのクラッチが重い原因

ハーレーのスポーツスターは、一般的にクラッチが重いと言われています。特に、手が小さい方や力に自信がない方には、この重さが非常に負担になります。原因としては、クラッチの構造やトランスミッションの設計が関係していることが多く、手動で操作するため、どうしても一定の力が必要になります。

また、カスタムパーツを取り付けた場合や、オイルの劣化が進んでいる場合も、クラッチが重くなる原因となることがあります。

VPクラッチの費用対効果とその効果

VPクラッチは、ハーレーのクラッチ操作を軽くするためのカスタムパーツとして知られています。これを取り入れると、クラッチの引きが軽くなるため、手にかかる負担が減り、長時間のライディングでも楽になります。

費用対効果については、個々の感じ方に依存しますが、多くのライダーはこの改善効果を実感しており、特に街中での走行時や渋滞時に楽に感じるという声が多いです。しかし、購入前にしっかりと調べ、取り付け工賃や製品の耐久性なども確認しておくことが大切です。

VPクラッチのデメリットは?

VPクラッチを取り入れることでクラッチ操作が軽くなる一方で、いくつかのデメリットも考慮する必要があります。まず、装着後のクラッチのタッチ感や、アクセル操作に若干の違和感を感じることがあります。また、純正のクラッチシステムから変更するため、車両本体との相性に注意が必要です。

さらに、クラッチを軽くすることで、クラッチレバーの操作感が変わり、慣れるまで時間がかかる場合もあります。この点も使用前に確認しておくと良いでしょう。

他のライダーはどうしている?

「インスタグラムで見かける美女やギャルのライダーは、どうしてあんなにサラッと乗っているのだろう?」と思うことがあるかもしれませんが、実際にはクラッチを軽くするために、さまざまな方法を取り入れているライダーが多いです。

例えば、クラッチレバーの角度調整や、VPクラッチのようなカスタムパーツの導入が一般的です。手の小さいライダーや、クラッチ操作が重くて辛いと感じるライダーは、こうした方法を駆使して快適にバイクを楽しんでいるのです。

まとめ

ハーレー スポーツスターのクラッチが重い問題に関しては、VPクラッチの導入が一つの解決策として有効です。しかし、クラッチ操作の軽さと引き換えに、多少の慣れやデメリットもあるため、事前にしっかりとリサーチしてから購入を決めましょう。手の小さいライダーや街中でのクラッチ操作が多い方には、効果的な改善策となるでしょう。

コメント

タイトルとURLをコピーしました