スズキ GSF1200にFCRキャブレターを取り付けた後、アクセルが余っている（遊びが多すぎる）と感じることがあります。これは、キャブ交換によってアクセルワイヤーの長さや調整が影響を受けることが原因です。今回は、アクセルの遊びを解消するための対策方法、短いワイヤーの選び方、そしてハイスロキットの選び方について解説します。
1. アクセルの遊びが多い原因
FCRキャブに交換すると、純正のキャブレターとワイヤーの長さや取り回しが異なるため、アクセルの遊びが多くなることがあります。特に、アクセルワイヤーが長い場合、アクセルを回した際に必要以上に遊びが生じてしまいます。これは車両のフィーリングに影響を与えるため、調整が必要です。
2. 短いワイヤーを使用する理由と選び方
アクセルの遊びを減らすために、短いワイヤーを使用することが効果的です。短いワイヤーは、アクセルを回したときに素早く反応するため、無駄な遊びを減らし、よりダイレクトな操作感を得ることができます。選ぶ際は、車両のモデルに合ったワイヤーの長さを選定することが重要です。例えば、GSF1200専用のカスタムアクセルワイヤーを使用することをおすすめします。
3. ハイスロキットの選び方
ハイスロキットを取り付けることで、アクセルの回転を短縮し、よりスムーズで迅速なアクセル操作が可能になります。ハイスロキットにはいくつかのメーカーがありますが、信頼性の高いブランドとしては、例えば「社外品のKITACO」や「G-PISTON」などがあります。これらのキットは、純正のアクセル操作感を改善し、スポーツライディングにおいても優れたフィーリングを提供します。
4. 実際の取り付けと調整方法
短いワイヤーやハイスロキットを取り付ける際は、正しい調整が必要です。特にワイヤーの取り回しやテンションの調整が重要です。ワイヤーが緩んでいたり、アクセルスロットルの取り付け位置が不適切であると、スムーズに動作しません。取り付け後は、実際にテスト走行を行い、アクセルの反応や遊びの具合を確認しましょう。
5. まとめ
GSF1200にFCRキャブを取り付けた後のアクセル遊びの対策として、短いワイヤーの交換やハイスロキットの導入は非常に効果的です。これにより、よりダイレクトなアクセル操作を実現できます。短いワイヤーやハイスロキットを選ぶ際は、信頼できるメーカーの製品を選び、取り付け後に適切な調整を行うことが大切です。
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