アドレスB125G K9 フロントフォークのオイル交換でステム外しは必要？その理由と手順を詳解

アドレスB125G K9モデルでフロントフォークオイル交換を行おうとした際、「ステムを外さないとフォークが抜けない」という情報があります。本記事では、その真偽と理由、具体的な手順や回避方法について解説します。

K9モデルの構造と交換手順の特徴

みんカラなどの整備記録によると、K7以降（K9含む）ではフロントトップキャップが笠付き構造でステムに干渉する設計になっており、キャップを外すにはステムカバーを取り外す必要があります:contentReference[oaicite:0]{index=0}。

そのため、フォークを完全に抜き取るにはステムごとの取り外しが基本となります。

K9以降ではトップキャップ部分がインナーカウルやステムと一体化しており、キャップの脱着スペースが狭いためです。

整備記録では、インナーカウルを切断してキャップにアクセスした事例があり、カウルを残したままではトップキャップが取り外せないと報告されています:contentReference[oaicite:1]{index=1}。

K9モデルのフォークオイル容量は片側約84ml、オイル面高さは71mmが推奨されており、適切な計量と油面調整が必要です:contentReference[oaicite:2]{index=2}。

トップキャップの取り外しには17mm六角レンチなどが使用されます。

整備者の中にはインナーカウルに切り込みを入れ、キャップにアクセスする手法で作業を行う方もいます。ただし、これは本来の構造とは異なる妥協策であり、安全性や防塵性に影響が出る可能性があります。

純正に近い仕上がりを求めるなら、やはりステムを分解して行う事が推奨されます。

・K9型のアドレスはトップキャップ構造の制約から、ステムを外さなければフォークの分離ができない構造がほぼ確定的です。

・例外的にインナーカウルの加工で対応した例もありますが、整備の難易度やリスクを考えると慎重な選択が必要です。

・DIYや整備依頼を行う際には、この構造制約を事前に整備店へ確認することをおすすめします。