近年、自転車の交通安全向上を目的に、多くの道路で青色の「自転車マーク」や「逆V字」の路面表示が増えています。これらは「自転車レーン」や「自転車ナビマーク」と呼ばれますが、原付や自動二輪車の通行が可能かどうかは、表示内容や法的根拠によって異なります。この記事では、その違いと正しい走行ルールを詳しく解説します。
「自転車ナビマーク」とは？
「自転車ナビマーク」とは、青地に白い自転車のマークと矢印（逆V字）を組み合わせた路面表示です。これは、自転車が安全に走行できる推奨ルートを示すための案内表示であり、法的な通行規制を伴うものではありません。
つまり、ナビマークだけがある場合は、原付や自動二輪車が通行しても違反にはなりません。ただし、自転車の走行が前提のスペースであることを理解し、速度を控えめにし、安全に配慮することが求められます。
「自転車専用」と書かれた路面表示の意味
一方で、路面に「自転車専用」などと書かれている場合、その意味は重要です。これは単なる案内ではなく、警察が道路交通法に基づいて設置した「自転車専用通行帯」である可能性があります。
このような通行帯には、原付・自動二輪車の通行は原則禁止となり、違反すると取り締まりや反則金の対象になる場合があります。
路面表示だけではなく標識を確認しよう
通行可否を判断する際には、路面表示だけでなく、道路標識にも注目することが大切です。道路標識で「自転車専用通行帯」が設けられている場合、明確に自転車以外の通行が禁止されます。
例えば、標識に「自転車専用」と明記され、併せて「通行帯」や矢印がある場合は、自動車・原付・二輪車すべて進入不可とされることがあります。
グレーゾーンの区間ではどうするべきか？
「ナビマーク」や「自転車マーク」だけがある場所は法律上の義務はありませんが、あくまで自転車優先エリアと捉え、バイク側の譲る姿勢が重要です。
また、交通の流れや事故リスクを避けるためにも、無理なすり抜けや走行は避け、広い車道に移動するなどの配慮が望ましいです。
実例：違反として取り締まりを受けるケース
一部自治体では、実際に「自転車専用通行帯」へ進入した原付やバイクが、通行帯通行区分違反で取り締まりを受けた事例があります。これは、標識がある場合や警察の重点取締エリアで起きています。
そのため、少しでも疑問がある場合は、道路標識を再確認する、地元警察署に問い合わせる、ナビアプリの注記を活用するなど、事前確認が安全運転への近道です。
まとめ：青い自転車マークには2種類ある
「ナビマーク」は案内表示なので原付・バイクも通行可能です。一方、「自転車専用通行帯」は標識とセットで法的規制があり、進入禁止となります。
路面表示だけでは判断できないため、必ず道路標識とセットで確認することが、安全と違反防止のカギです。
運転マナーを守ることで、他の通行者とのトラブルも避け、より安全な道路環境が生まれます。ライダーとしても自転車との共存を意識した走行を心がけましょう。
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