バイク CBR250RR MC51の純正クイックシフターとABSシステムの関係
CBR250RR MC51の純正クイックシフターは、ABSの車速を利用して作動するシステムですが、その動作における前後輪のABSの役割について疑問を持たれることがあります。特に、前輪のABSディスクプレートを外すことでクイックシフターが正常...
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車検、メンテナンス 昔のバイクのパワーアップとその技術的な制限
昔のバイク、特にHORNET600や他の規制車両のパワーを簡単に改良することが難しかった背景には、さまざまな技術的な制限が存在しました。この記事では、70PSから100PSへの改良が難しかった理由と、それに関連する技術的な要因について解説し...
カスタマイズ マフラーガスケットの動きとその対策について
マフラーガスケットは、エンジンとマフラーの接続部分で重要な役割を果たしており、適切に取り付けることで排気漏れを防ぐことができます。しかし、マフラーガスケットに少し動きがある場合、問題が発生する可能性があります。この記事では、マフラーガスケッ...
中古車 2ストロークバイクのフルパワー化とその技術的課題
2ストロークエンジンを搭載したバイク、特にNSR250やTZR、γなどのモデルについて、配線の加工や改造だけでフルパワー化（70PSから100PS）することが難しかった理由には、いくつかの技術的な制約があります。この記事では、2ストロークエ...
新車 クラッチ操作のコツ：半クラッチと遊びの部分の使い方
運転初心者にとって、クラッチ操作は非常に重要なポイントです。特に発進時に使う半クラッチでは、クラッチペダルの「遊びの部分」をどう扱うかが運転のスムーズさに大きく影響します。この記事では、半クラッチの操作方法と「遊びの部分」をどう使うべきかに...
自動車 N-BOXのタイヤサイズとハミタイ問題への対処法
自動車のタイヤが車両からはみ出している状態、いわゆる「ハミタイ」については、車検や整備作業に影響を及ぼすことがあります。特に、N-BOXのような車両で社外ホイールとタイヤを使用している場合、そのサイズや適合性が問題となることがあります。この...
車検、メンテナンス ハイエースのウインカーが点灯しない原因と対処法
平成22年式の2型ハイエースワゴンGLでウインカーが点灯しない問題が発生した場合、考えられる原因はいくつかあります。特に、エンジンルームにあるヒューズのハザード/クラクションのヒューズが切れるとウインカーが点灯しなくなることがあります。この...
中古車 青棒で車を磨く方法と注意点
車の塗装をピカピカに保つために様々な方法があり、その中でも青棒（コンパウンド）を使用して磨く方法が一般的です。しかし、青棒を使用する際には適切な使い方と注意点を理解しておくことが大切です。この記事では、青棒で車を磨く方法とその利点、注意すべ...
新車 新型スイフトのマニュアル変更とオートマの選択肢について
新型スイフトを購入予定の方から、オートマとマニュアルの選択について悩んでいるという声はよくあります。この記事では、スズキ新型スイフトのマニュアル車への変更が可能かどうか、またオートマとの比較について解説します。マニュアル車への変更は間に合う...
バイク 広末涼子とバイクの神様の関係とは？
バイクの神様や広末涼子の名前が混ざることは少なく、どのような背景でこの質問が生まれたのか気になるところです。バイクと広末涼子に関連する出来事や、なぜ「バイクの神様」が広末涼子を知らないのかという疑問について、この記事ではその背景や可能性につ...