車検、メンテナンス FTR223のエンスト問題：原因と対策、ピックアップコイルの可能性について
FTR223のエンジンが温まるとエンストし、エンジンがかからない現象に悩んでいる方へ、原因として考えられる要因とその対策について詳しく解説します。特に、イグニッションコイルやCDI、ピックアップコイルなどの部品に焦点を当て、問題解決のための...
車検、メンテナンス 
カスタマイズ イントルーダークラシックのフロントフォーク交換後のフォークカバー固定方法と注意点
イントルーダークラシックのフロントフォーク交換後にフォークカバーの固定方法に困っている方へ、この記事ではフォークカバーの適切な取り付け方法と、よくある問題への対処法を解説します。フォークカバーが下に落ちてきてしまう原因とその対策についても詳...
中古車 関東圏でおすすめのバイクショップ：XJR400、ZRX400、ゼファーχを探している方へ
XJR400、ZRX400（Ⅰ型Ⅱ型ともに）、ゼファーχなどのバイクを探している方に、関東圏でおすすめのバイクショップを紹介します。これらのバイクは人気のあるモデルで、特に中古市場ではよく探されるため、信頼できるショップでの購入が重要です。...
自動車 カローラクロスのルーフ長さとルーフボックス選びのポイント
カローラクロスのルーフ長さについて、特にルーフボックスを取り付ける際の目安となる長さを知りたいという質問にお答えします。この記事では、改良型カローラクロスのルーフの長さと、ルーフボックスがフロントガラスから飛び出さないようにするためのコツを...
運転免許 バック駐車が苦手でも大丈夫！ペーパードライバーから脱却するためのステップとアドバイス
運転に対する不安や恐怖感は誰にでもあります。特にバック駐車ができない、運転に自信がないという気持ちは、ペーパードライバーを引き起こす原因の一つです。しかし、これらの悩みは克服できるもので、少しずつ自信を取り戻す方法があります。この記事では、...
車検、メンテナンス スバルBRZ（初代B形）のブッシュやマウントの劣化、交換のタイミングとリフレッシュ効果
スバルBRZ（初代B形）を長年大切に乗っていると、ブッシュやマウント、イグニッションコイル、クラッチなどの部品の劣化が気になり始めます。特に10万キロを超えると部品の劣化が進むとよく言われていますが、実際には何年でどれだけ劣化が進むのか、交...
カスタマイズ スバルレガシィアウトバックの改造：EZ36エンジンにターボやスーパーチャージャーを搭載するための挑戦
スバルのレガシィアウトバック3.6Rをワンオフで改造し、ターボやスーパーチャージャーを搭載することでどれくらいのパワーアップが可能かという問いについて解説します。特に、EZ36エンジンをベースにした改造と、その際に考慮すべきタービンやエキマ...
中古車 スバルXV e-BOXERモデルのバッテリートラブルに備える：おすすめのジャンプスターター
スバルXVのe-BOXERモデルは、マイルドハイブリッドシステムを搭載した車で、バッテリー関連のトラブルを心配するオーナーも多いでしょう。この記事では、ハイブリッド車に適したポータブルジャンプスターターの選び方やおすすめ商品、特に「ベロフ(...
新車 ヴェゼル、ZRV、WRVのオーナーが感じる優越感について：車選びと社会的ステータス
ヴェゼルやZRV、WRVのオーナーが、町中で他の車を見た時に優越感を感じるかどうかについて考えてみましょう。車選びはしばしば社会的なステータスや自己表現を反映するものです。この記事では、これらの車がどのように自信や優越感に関連するのかを考察...
新車 NBOXカスタム(ターボ)とタントカスタム(ターボ)：どちらを選ぶべきか？メリット・デメリットと価格差を解説
NBOXカスタム(ターボ)とタントカスタム(ターボ)は、どちらも人気の軽自動車ですが、どちらを選べば良いのか悩んでいる方も多いと思います。この記事では、両車のメリット・デメリットを比較し、さらに売値の差についても解説します。NBOXカスタム...