運転免許 ドライブ入れてサイドブレーキを下ろしたら車は進む？壊れないか心配な方必見
車を運転していると、ブレーキを踏まずにドライブモードに入れ、サイドブレーキを下ろす場面があるかもしれません。そんな時、車は実際に進むのか、またその行動が車に悪影響を与えることはないのか、心配になる方も多いでしょう。この記事では、ドライブに入...
運転免許 
車検、メンテナンス 車のベルト付近からの異音：雨の日に発生する原因と対処法
車を走らせていると、突然異音が発生することがあります。特に雨の日に発生する異音については、何か特別な原因があるのか気になる方も多いのではないでしょうか。この記事では、ベルト付近から聞こえるカサカサとした異音について、その原因や対処法を解説し...
カスタマイズ プロボックス160系のリフトアップとスペーサーの選び方｜3インチ上げは可能か？
プロボックス160系に乗っている方の中で、車高のリフトアップを考えている方は多いと思います。リフトアップサスペンションで40mmほど車高を上げる方法が一般的ですが、さらに高くしたいという方にはスペーサーを使った方法が注目されています。この記...
中古車 8年落ちの三菱RVR、走行距離1.4万キロの耐久性は？故障の予測と長期間の維持について
中古車市場では、8年落ちの三菱RVRや走行距離が1.4万キロの車が注目を集めています。これから購入を考える人が気になるのは、この車が今後どれくらい持つのか、また故障がいつ起きるのかという点です。この記事では、そのような疑問に答えるために、三...
新車 ロールスロイス・カリナン、センチュリー、マイバッハがゼダンタイプではなく新しいタイプを出す理由とは？
近年、ロールスロイス・カリナンやセンチュリー、マイバッハといった高級車ブランドから、従来のゼダンタイプではない新しいタイプの車が登場しています。この変化に対して、なぜこれらのブランドはゼダンタイプの車を超えて、他のタイプを導入しているのでし...
新車 SUZUKIスイフト・スポーツの生産中止とTOYOTAヤリスの選択肢
SUZUKIスイフト・スポーツが生産中止となるというニュースを受けて、同様のマニュアル車を探している方々にとっては、次にどの車を選ぶべきか迷うところです。TOYOTAヤリスがその代替車として挙げられることが多いですが、スイフト・スポーツとヤ...
バイク バイクのサイドスタンドが倒れないための対策方法
250ccのバイクを駐車する際、サイドスタンドが倒れてしまうのは多くのライダーにとって悩みの種です。特にサイドスタンド側が車に接触する場所に停めると、サイドスタンドが跳ね上がり、車側に倒れてしまう危険性があります。この記事では、バイクがサイ...
運転免許 中型免許取得のためのギア操作ガイド：ニュートラルから1速、2速までの使い方
中型免許を取得するためには、ギア操作が重要です。特に、ニュートラル、1速、2速の使い方について理解することは、運転技術を向上させるために欠かせません。この記事では、これらのギア操作の基本的な使い方と、どのような場面でどのギアを使うべきかを解...
車検、メンテナンス VTR250(MC33)の走行中のシュー音の原因と解決策
VTR250(MC33)インジェクション車をお持ちの方で、走行中にラジエーター周りから「シュー」という音がする問題に直面した場合、その原因や解決策について知りたい方へ向けた記事です。アクセルを回している時や、タイヤが回っている間に発生し、ク...
カスタマイズ RZ50 5FCのサーキット仕様車両におけるインナーローターの選び方と市場について
RZ50 5FCのサーキット仕様車両を作成中で、インナーローターの選定に悩んでいる方へ向けて、インナーローターの選び方や過去の市場について解説します。インナーローターの役割とサーキット車両における必要性インナーローターは、車両の軽量化やレス...