ZRX400の車検で注意したいハンドル交換とナンバー灯の基準｜構造変更は必要？

初めてのバイク車検を迎えると、カスタムした箇所が車検に通るのか不安になる方も多いでしょう。特にZRX400のようにハンドル交換を行っている場合や、ナンバー灯の有無が気になる場合は事前に確認しておきたいポイントです。この記事では、バイク車検でよくある疑問についてわかりやすく解説します。

ハンドル交換をしたら構造変更は必要なのか

ハンドル交換をしたからといって、必ずしも構造変更が必要になるわけではありません。

一般的に車検証に記載されている寸法（全長・全幅・全高）が一定範囲内の変更であれば、構造変更を求められないケースが多いです。

ただし、アップハンドル化などで全高や全幅が大きく変わっている場合は、検査官の判断によって記載変更が必要になることがあります。

車検時は寸法だけでなく、安全性も確認されます。

排気量400ccのZRX400は車検対象車両のため、ナンバープレートを照らすナンバー灯が必要です。

夜間に後方からナンバーの文字が確認できる状態でなければなりません。

ナンバー灯が点灯しない場合や取り外されている場合は車検に通らない可能性があります。

実は純正フェンダーやテールランプユニットの一部にナンバー灯が内蔵されている車種もあります。

そのため、見た目ではナンバー灯が付いていないように見えても、夜間に点灯確認するとプレートを照らしているケースがあります。

中古車として購入した場合は、前オーナーがフェンダーレス化やテール周辺のカスタムを行っている可能性もあるため、一度夜間に確認してみるのがおすすめです。

「納車時の状態だから車検に通るはず」と考える方もいますが、必ずしもそうとは限りません。

中古車販売店によっては納車整備後にカスタムパーツが装着されていたり、前回車検時から仕様が変わっている場合があります。

また、検査時には問題なかった部品が経年劣化によって不適合になるケースもあります。

ハンドルやナンバー灯以外にも、以下のような項目は事前確認がおすすめです。