Keeper技研のベストブラックとベストブラックⅡの違いとは?下地処理が必要な理由を解説

車検、メンテナンス

Keeper技研の樹脂パーツ向けケミカルには「ベストブラック」と「ベストブラックⅡ」があります。どちらも未塗装樹脂の黒さを復元・維持するための製品ですが、役割は大きく異なります。この記事では、ベストブラックとベストブラックⅡの違いや、なぜ下地処理として爆ツヤや爆白を使用するのかについて詳しく解説します。

ベストブラックとベストブラックⅡは役割が異なる

まず理解しておきたいのは、ベストブラックとベストブラックⅡは同じシリーズでも用途が異なることです。

製品名 主な役割
ベストブラック 未塗装樹脂の洗浄・下地調整
ベストブラックⅡ 未塗装樹脂の保護・艶出しコーティング

ベストブラックはコーティング剤ではなく、主に樹脂表面の汚れや劣化物質を除去するための洗浄ケミカルです。一方、ベストブラックⅡは洗浄後の樹脂に被膜を形成し、黒さや艶を長期間維持するためのコーティング剤です。

ベストブラックは汚れを落とすだけなのか

ベストブラックは単なる洗剤ではありません。未塗装樹脂に付着したワックス成分やシリコン、油分、劣化した樹脂表面の汚れなどを除去し、コーティング剤が密着しやすい状態を作る役割があります。

例えば、長年紫外線を受けたフェンダーモールやカウル部分には、見た目では分からない汚染物質が蓄積しています。これらが残ったままではコーティングの性能を十分に発揮できません。

つまりベストブラックは洗浄と同時に下地調整の役割も担っているのです。

なぜ爆ツヤや爆白を使うのか

Keeperの施工マニュアルでは、状態によって爆ツヤや爆白による下地処理が推奨されています。

爆ツヤや爆白はベストブラックよりも洗浄力や分解力が高く、古いコーティング被膜や頑固な汚れを除去する目的があります。

  • 軽度の汚れ:ベストブラック
  • 頑固な汚れや古い被膜:爆ツヤ
  • 白化した樹脂や強い劣化:爆白

そのため樹脂の状態によって適切な下地処理剤を使い分けることで、ベストブラックⅡの定着性や耐久性が向上します。

ベストブラック洗浄後にベストブラックⅡ施工でも問題ないのか

比較的状態の良い未塗装樹脂であれば、ベストブラックで洗浄した後にベストブラックⅡを施工する方法でも十分な仕上がりになることがあります。

ただし、樹脂表面に古いコーティングやワックス、シリコン成分が残っている場合は、ベストブラックだけでは除去しきれないケースがあります。

そのような場合は爆ツヤや爆白による下地処理を行った方が、コーティングの耐久性や均一な仕上がりを期待できます。

施工時の判断ポイント

どの下地処理を選ぶべきか迷った場合は、樹脂の状態を確認することが重要です。

樹脂の状態 おすすめの下地処理
新車や比較的綺麗な状態 ベストブラック
軽い白化や汚れ 爆ツヤ
重度の白化や劣化 爆白

下地処理を丁寧に行うほど、ベストブラックⅡの性能を最大限引き出しやすくなります。

まとめ

ベストブラックは未塗装樹脂の洗浄と下地調整を目的としたケミカルであり、ベストブラックⅡは保護と艶出しを行うコーティング剤です。

比較的状態の良い樹脂であればベストブラック洗浄後にベストブラックⅡ施工でも問題ありませんが、劣化や汚れが強い場合は爆ツヤや爆白による下地処理が推奨されます。

最終的な仕上がりや耐久性は下地処理で大きく変わるため、樹脂の状態に合わせてケミカルを使い分けることが重要です。

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