カスタマイズ

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ドリフト大会でのエンジン換装について:規制がない理由とその影響

ドリフト大会では、2Jエンジンを搭載した車両がよく見られますが、なぜエンジン換装が禁止されないのでしょうか?多くの大会では、車両のチューニングに対する制限を設けず、自由に改造できることが一般的です。このような状況にはいくつかの理由があり、そ...
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ジムニー4ドアノマドのカスタム車がオートメッセに登場!手に入りにくいと言われる背景とは?

大阪のオートメッセで見かけたジムニーのカスタムカーには、驚くほど多くの「4ドアノマド」が展示されていました。多くの人が気になるのは、現在「ジムニー4ドアノマド」が手に入りにくいと言われている中で、このようなカスタムカーが多く展示されている理...
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HIDバルブ交換とヘッドライトユニット交換で明るさはどう変わる?

車のライトが暗いと感じた時に、HIDバルブやヘッドライトユニットを交換すれば、明るさが向上するのでしょうか?この記事では、HIDの交換がどのようにライトの明るさに影響を与えるか、そして実際に交換した場合のメリットについて解説します。1. H...
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消えた自動車チューニングパーツメーカー:過去に存在したブランドとその影響

自動車のカスタマイズ業界には数多くのチューニングパーツメーカーが存在しましたが、時が経つにつれてその多くが消えていきました。それらのブランドが市場に与えた影響や消えた理由について深掘りしていきます。1. チューニングパーツメーカーが消える理...
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ハイエース4ナンバー車検のオーバーフェンダー問題: 車検に通す方法と1ナンバー登録の選択肢

ハイエースなどの商用車にオーバーフェンダーを取り付けた場合、車検を通すために考慮すべきポイントがあります。この記事では、オーバーフェンダーを取り付けた車両が車検に通らない場合の選択肢と、1ナンバー登録への切り替えが有効かどうかについて解説し...
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日産12ノートeパワーの社外ナビ交換: 純正機器の流用方法とおすすめナビメーカー

日産12ノートeパワーに搭載されている純正ナビが古くて使いにくい場合、社外ナビに交換することを検討する方も多いでしょう。特に、純正の地デジアンテナやドラレコ、GPSセンサーを流用したい場合、どのナビメーカーが対応しているのかが気になるところ...
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ETCの再セットアップは必要?車両入れ替え後の手続きについて

車両を入れ替えた際、ETCの再セットアップが必要かどうかに関して悩んでいる方も多いでしょう。特に、ETC機器を異なる車両に載せ替える場合、再セットアップの必要性について理解しておくことが大切です。この記事では、ETCの再セットアップについて...
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サクシードバンNCP51Vに15インチ7Jホイールを取り付ける際のオフセットと車体干渉について

サクシードバンNCP51Vに15インチ7Jの深リムホイールを装着したいという場合、オフセットの選び方と車体干渉についての注意点を解説します。オフセットが適切でない場合、タイヤが干渉する可能性があるため、詳細な情報をチェックしましょう。サクシ...
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社外LEDヘッドライトバルブへの交換:HIDからLEDへの改造とおすすめ商品の選び方

現在、HIDプロジェクターヘッドライトを装備している車両で、LEDヘッドライトバルブに交換を検討している方が増えています。LEDヘッドライトは、明るさや省エネ性能、長寿命といった利点があり、特に車両の視認性を向上させるために多く選ばれていま...
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ハイエース 4WD 8型に最適なタイヤサイズは?215/70/16と215/65/16の比較

ハイエース 4WD 8型において、215/70/16と215/65/16のタイヤサイズの選択は走行性能や安全性に影響を与える重要な要素です。特に、タイヤサイズの変更が車両の干渉や走行安定性にどのように影響するのかを理解することが大切です。今...