カスタマイズ

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バッテリーサイズ変更の影響と実用的な選択肢について

車のバッテリーを軽量化のためにサイズダウンすることは、一見魅力的なアイデアに思えるかもしれません。しかし、バッテリーサイズの変更が車両の性能や電気系統にどのような影響を与えるのかについて、正しい理解を持つことが重要です。この記事では、バッテ...
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エッセにLA400KコペンのLSD流用についての詳細と考慮点

エッセとLA400KコペンのLSD(リミテッドスリップデフ)の流用について検討している方は多いですが、実際に流用が可能か、またその際に気をつけるべき点については専門知識が必要です。この記事では、エッセにLA400KコペンのLSDを流用する際...
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ナビ連動型ETC車載器と交換後の不具合についての解決法

トヨタのZN6に純正ナビからケンウッドMDV-S811HDFに交換した後、ETC車載器が動かなくなったという問題が発生している場合、ナビ連動型ETC車載器が影響している可能性があります。この記事では、ナビ連動型ETC車載器の仕組みと、交換後...
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タントカスタムLA600S用の激安社外マフラーの選び方とおすすめ

タントカスタムLA600Sのオーナーの中には、車のカスタマイズを楽しむ方が多いですが、特にマフラーの交換を考えている方も少なくありません。しかし、最近では激安の社外マフラーを見つけるのが難しくなってきたという声もよく聞きます。この記事では、...
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軽自動車のMT車にオートクルーズを後付けできるか?

軽自動車のマニュアル車(MT車)にオートクルーズ機能を後付けすることは可能かどうかについて、考慮すべきポイントがいくつかあります。オートクルーズは通常、AT(オートマチックトランスミッション)車に搭載されることが多いため、MT車への後付けは...
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保証継承と社外パーツの影響|マフラーやホイールを変更した場合の対応

車の保証を継承したいが、社外パーツ(例えばマフラーやホイール)を取り付けた場合、保証が適用されないのではないかと心配される方も多いでしょう。保証継承に関しては、メーカーやディーラーの方針によって異なる部分もありますが、社外パーツの影響につい...
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LS600hLのタイヤサイズ変更:235/50/18から235/60/18への変更は可能か

LS600hLにおけるタイヤのサイズ変更は慎重に行うべきですが、特にフルタイム4WD車両では変更が車両性能や安全性に影響を与える可能性があります。この記事では、235/50/18から235/60/18へのタイヤ変更について、適合性やリスクに...
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サブバッテリー設置時のコンセント増設と配線方法の解説

サブバッテリーシステムにコンセントを増設する際、配線方法や設置方法に悩んでいる方は多いでしょう。インバーターを縦向きに設置する場合、どうしてもコンセントが使いにくくなることがあります。そこで、自作のサブバッテリーボックスに穴を開けて、家庭用...
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ハイエースのバックドアLEDが時間経過で暗くなる原因と対策|電装系トラブルを徹底解説

車中泊仕様のカスタムとして人気の高いバックドアへのLED増設。しかし、ドアを閉めてしばらく経つとLEDが急に暗くなるという相談を受けることがあります。本記事では、このような症状が起こる理由と、実際に改善するためのポイントを詳しく解説します。...
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車のホイールサイズ変更:外径差異、オフセット、リム幅の注意点

車のホイールを変更する際、タイヤのサイズやリム幅の変更が車両に与える影響は重要です。特に、外径の差異やオフセット、リム幅の変更については注意が必要です。この記事では、215/60R16から225/40R19に履き替える場合の注意点について解...