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車がスタックする原因とタイヤの劣化について

車がスタックする原因として、スタッドレスタイヤの状態やゴムの劣化が関わっていることがあります。特に、凍った路面を走行する際にタイヤのグリップ力が重要ですが、タイヤの状態が悪いとそのグリップ力が低下し、スタックする原因となることがあります。ス...
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クロストレック助手席シート横のチャックの開け方とリモコン土台埋め込みについて

クロストレックの助手席シート横にあるチャックの開け方と、そこに助手席スライドリモコンの土台を埋め込む方法についての疑問にお答えします。自分で作業を行う際は、車両に不具合を生じさせないように十分に注意が必要です。チャックの開け方まず、助手席シ...
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なぜON/OFFスイッチは赤黒の2本線が多いのか?車やバイクの電装品における配線の役割

車やバイクなどの電装品におけるON/OFFスイッチは、時としてその色の違いに疑問を持つことがあります。特に、赤と黒の2本の線が使われることが多いですが、なぜこの色分けがされているのでしょうか?この記事では、赤黒の配線が使われる理由や、ON/...
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スイフトスポーツZC33へのアルパイン DVR-DM1200A-IC取り付け実績と確認ポイント

アルパインのDVR-DM1200A-ICは、スイフトスポーツZC33に取り付け不可との情報がありますが、実際には取り付け可能なケースもあるようです。本記事では、このドライブレコーダーの取り付けについて、注意点や確認すべきポイントを解説します...
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CVTオイル交換のタイミング: 初回交換は早めが良い?

CVTオイルの交換時期については、サービスマニュアルで推奨されるスケジュールがありますが、初回交換を早めに行った方が良いのか疑問に思う方も多いでしょう。特に新車時のエンジンオイル交換のように、CVTオイルも早めに交換するべきなのか、実際のと...
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CURTヒッチメンバーの適合確認: スバルクロストレックLimited 2023年モデルに取り付け可能か?

スバルクロストレックLimited(2023年モデル)にヒッチメンバーを取り付ける際、特にCURT製品の「curt-13382」と「curt-13382-st」の適合性について気になる方も多いでしょう。この記事では、これらの製品がスバルクロ...
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キャラバン3型にピボットのオートクルーズを後付けする方法とナビ裏の車速線配線色

ピボットのオートクルーズを後付けするためには、車速信号を正確に取得する必要があります。特に3型現行キャラバンにおいては、ナビ裏の車速線の配線が重要なポイントとなります。この記事では、ナビ裏の車速線の配線色や取り付けの手順について詳しく説明し...
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パナソニックCN-F1D9GDのムーブキャンバスへの取り付け方法と必要なパーツについて

パナソニックのカーナビ「CN-F1D9GD」をムーブキャンバスに取り付けたいと考えている方のために、取り付けに必要なパーツや手順について解説します。特に純正ナビ装着用アップグレードパックの有無や、必要な部品についてわかりにくい点が多いため、...
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新車の慣らし運転:必要か不要か?メーカーの立場と実際の影響

新車を購入した際に、メーカーや販売店から「慣らし運転は不要」と言われることがありますが、本当に慣らし運転は必要ないのでしょうか?エンジン技術が進化した今、慣らし運転を行うかどうかは、車の寿命やパフォーマンスにどのような影響を与えるのか、詳し...
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鬼キャンとは?そのかっこよさと魅力を解説

「鬼キャン」とは、車のタイヤを極端に外向きにするカスタムのことを指し、特に車好きやカスタム愛好者の間で注目されています。このスタイルがかっこいいと感じる人もいれば、あまり理解できないという人もいます。今回は、鬼キャンの魅力やそのかっこよさに...