カスタマイズ

カスタマイズ

新車の慣らし運転:必要か不要か?メーカーの立場と実際の影響

新車を購入した際に、メーカーや販売店から「慣らし運転は不要」と言われることがありますが、本当に慣らし運転は必要ないのでしょうか?エンジン技術が進化した今、慣らし運転を行うかどうかは、車の寿命やパフォーマンスにどのような影響を与えるのか、詳し...
カスタマイズ

鬼キャンとは?そのかっこよさと魅力を解説

「鬼キャン」とは、車のタイヤを極端に外向きにするカスタムのことを指し、特に車好きやカスタム愛好者の間で注目されています。このスタイルがかっこいいと感じる人もいれば、あまり理解できないという人もいます。今回は、鬼キャンの魅力やそのかっこよさに...
カスタマイズ

社外エアロパーツの流行が減少した理由とその背景

最近、車のカスタムにおいて社外エアロパーツの人気が減少していることに気づく方も多いでしょう。特に、2000年代初頭までは多くの車にエアロパーツが装着されていましたが、現在ではその数が大幅に減少しています。なぜこのような変化が起きたのでしょう...
カスタマイズ

最近のターボ車にはターボタイマーは不要?その理由とは

ターボ車のエンジンを切った後に、ターボタイマーを使うシーンを見かけなくなったという疑問にお答えします。ターボタイマーはかつて、ターボ車のエンジンを冷却するために使用されていましたが、最近のターボ車ではその必要性が少なくなった理由について解説...
カスタマイズ

CAPSOLブランドの自動車部品の信頼性とは?

自動車部品を購入する際、その信頼性や品質は非常に重要なポイントです。CAPSOLというブランドの自動車部品に関して、信頼性や実績を疑問に思う方も多いことでしょう。今回は、CAPSOLブランドの自動車部品に関する信頼性やおすすめポイントを詳し...
カスタマイズ

ホンダS2000をSuki仕様にカスタム!初心者向けガイド

映画『ワイルド・スピード』で見たS2000の魅力に取り憑かれたあなた!Suki仕様にカスタムするために何をすればいいか、初心者向けにわかりやすく解説します。自分のS2000を個性的にカスタマイズしたい方に向けた、ステップバイステップのガイド...
カスタマイズ

テールランプのスモークカバー取り付けガイド: 注意点とおすすめの固定方法

テールランプにスモーク仕様のカバーを取り付けることで、車の外観にスタイリッシュな印象を加えることができます。しかし、取り付けにはいくつかの注意点があります。この記事では、テールランプのスモークカバーを取り付ける際の注意点と、安定した固定方法...
カスタマイズ

キャメル色のセミバケットシートに合うネックパッドの色選び方

キャメル色のセミバケットシートに合うネックパッドの色選びは、内装のバランスを考慮して選ぶことが重要です。特に、すでに赤色や黒色のパーツが存在する場合、その色との調和を考えて差し色を選ぶことで、車内が一層引き締まります。この記事では、キャメル...
カスタマイズ

ER34タービンブロー後のおすすめ社外タービン!ドリフトに最適な選択肢

ER34スカイラインのタービンブローに悩むドリフト愛好者に向けて、オススメの社外タービンをご紹介します。特に、東名T440Zタービンが気になっている方に、他の選択肢や性能について詳しく解説します。1. ER34のタービンブロー後に考えるべき...
カスタマイズ

アクセラスポーツの前期型と後期型フェンダー交換についての適合性

アクセラスポーツのフェンダー交換を検討している方へ、前期型1.5Sと後期型2.2XDのフェンダーの適合性について解説します。特に自損で修理が必要な場合、交換部品の選定が重要です。この記事では、前期後期やグレード違いでも部品が適合するかを説明...