車検、メンテナンス

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自動車税を止めるための軽自動車と普通車の抹消登録について(東京都の場合)

自動車税を止めるためには、軽自動車や普通車の抹消登録を行う必要がありますが、申請期限が異なるため注意が必要です。特に東京都の場合、どのタイミングで抹消登録を行えば自動車税の支払いを停止できるか、詳しく解説します。 軽自動車の抹消登録申請期限...
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車検が切れている場合の車検証の発行について

車検が切れた車に関して、新しい車検証を受け取るためには、車検を受ける必要があります。しかし、車検証を新たに発行する前に、登録事項が反映された書面が存在します。この記事では、車検が切れている場合に発行される書類や、その手続きの流れについて解説...
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スイフトの擦り傷修理と車検を1週間で終わらせるためのポイント

スイフトのようなコンパクトカーに擦り傷が複数箇所ある場合、その修理を車検と同時に行うことが可能です。しかし、修理にかかる時間については、いくつかの要因によって異なります。特に板金塗装と車検を1週間以内に終わらせることができるのかについて、ど...
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クラッチ半クラ時のゴム音の原因と対策 – ZC33Sスズキスイフトスポーツのトラブル解決法

スズキのZC33Sスイフトスポーツにおいて、クラッチを半クラに繋げた際にゴムが擦れたような音が発生する場合、いくつかの原因が考えられます。走行中やクラッチが完全に繋がっている時には異音が出ない場合でも、半クラ時に特有の音が聞こえるのは、何ら...
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GR86エンジンブロー問題の経緯と対策:液体ガスケットの影響とその後の改良

GR86におけるエンジンブロー問題は、過去にオイルパンの液体ガスケットの不具合が原因として挙げられました。この問題については、液体ガスケットの塗り過ぎがオイルの吸い込み口に詰まり、オイル循環を阻害するという報告がありました。この記事では、こ...
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タイヤローテーション後のホイールボルトの緩みについて

車のメンテナンスで重要なポイントの一つにタイヤの取り付けがあります。タイヤローテーション後に「100km走ったらホイールのボルトが緩む可能性があるので締めに来てください」と言われることがあります。今回は、この点について詳しく解説し、ボルトが...
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ブレーキパッド交換時のエア抜きとブレーキフルードの管理について

自分で車のブレーキパッドを交換することは、多くの車のオーナーにとって挑戦的でありながらも達成感のある作業です。しかし、ブレーキパッドの交換を行う際には、エア抜きやブレーキフルードの管理についても注意が必要です。特に、ブレーキフルードをタンク...
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トヨタディーラーで旧車や逆輸入車の車検・メンテナンスは可能か?

トヨタディーラーでは、一般的にトヨタ車の車検やメンテナンスが行われますが、旧車や逆輸入車の車検やメンテナンスも対応しているのでしょうか?特に、2000GTやMR2、タンドラ、タコマなど、トヨタの名車や逆輸入車に関しては気になる点が多いでしょ...
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BMW X5のメンテナンス:ディーラー外整備と注意点について

BMW X5をディーラー外で購入した場合のメンテナンスについて不安を感じている方も多いでしょう。この記事では、ディーラー外での整備に関する疑問を解決し、車両管理や整備工場選びについてアドバイスを提供します。 BMW X5のメンテナンス:ディ...
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C26セレナの助手席側スライドドア不具合の修理方法と対処法

C26セレナの助手席側スライドドアの不具合に関して困っている方々に向けて、この記事ではその不具合の原因と修理方法について解説します。ドアが開いた状態で固定されない、または閉まってしまうという問題に対する具体的な対策を紹介します。1. C26...