カスタマイズ

FZ750のチェーンスライダーの劣化についてFZ750はクラシックなバイクとして今でも多くの愛好者に支持されていますが、年数が経過するにつれて部品の劣化や入手困難なパーツが増えています。特にチェーンスライダーが劣化してボロボロになってしまっ...

ハーレーのスリップオンマフラーの互換性は？ハーレーのマフラーやスリップオンの互換性は、モデルや年式、エンジンタイプによって異なります。質問の内容に基づくと、97年のスポーツスター（スポスタ）と00年のダイナにおいて、スリップオンを使い回せる...

ズーマーAF58のプーリー調整とウェイトローラーの劣化についてズーマーAF58において、ハイスピードプーリーやリミッターカットを行うと、最高速度が向上することが期待されますが、ウェイトローラーやベルトの劣化が早いことは珍しいことではありませ...

はじめにバイクのマフラーには、4-2-1と4-1という異なる構造があります。それぞれの特徴を理解することで、自分のバイクに最適なマフラーを選ぶ手助けになります。1. 4-2-1マフラーの特徴4-2-1マフラーは、4つの排気管がまず2本に分か...

カブのクランクケースのボルトを一時的に代用するのは危険か？カブのクランクケースのボルトを無くしてしまった場合、一時的に代用のボルトを使用することを検討することがあります。この記事では、キタコの二輪車専用ギャップボルトで代用する場合のリスクと...

Z750FX3型とZ750GPの部品互換性についてZ750FX3型とZ750GPは、どちらもカワサキの人気モデルであり、多くの部品が共通して使用されていることが知られています。ここでは、特に流用可能な部品について詳しく解説します。パット、ク...

はじめにバイクの性能向上を図るために、ワンオフチャンバーの制作は非常に効果的です。特に社外チャンバーがない場合、専門のショップに依頼するのが良いでしょう。ここでは、関西エリアで信頼できるワンオフチャンバーを制作しているショップを紹介します。...

スティード400の足ブレーキでブレーキランプが点灯しない原因とは？スティード400の足ブレーキを踏んでもブレーキランプが点灯しない場合、いくつかの原因が考えられます。ハンドブレーキでは正常にランプが点くことから、足ブレーキに関わる配線やスイ...

カブ50の6Vから12Vに変換後、ウィンカーがつきっぱなしになる原因カブ50を6V仕様から12V仕様に変更した後、ウィンカーがつきっぱなしになるという問題に直面している方がいます。エンジンやハーネス、イグニッションコイル、レギュレーター、ウ...

ホンダLAカスタムのスピードメーターワイヤーとタコメーターワイヤーの純正部品ホンダLAカスタムのスピードメーターとタコメーターのワイヤーに関する純正部品番号は、以下の通りです。スピードメーターワイヤー：37260-KB4-700タコメーター...