カスタマイズ

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コマジェキャブ車での電装品取り付け方法:安全な電源分岐のポイント

コマジェ(マジェスティ125)のキャブ車において、携帯充電器などの電装品を取り付ける際、どこから電源を取るべきか迷うことがあります。特にホーンからの分岐をさらに分岐することが適切か、疑問を持つ方も多いでしょう。本記事では、安全かつ効率的に電...
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ゼファー400の冬季燃調調整:寒い季節に最適なエンジンセッティングとは?

ゼファー400のようなキャブレター車では、季節による気温の変化がエンジン性能に影響を与えることがあります。特に寒い季節では、燃調(燃料調整)を適切に行うことでエンジンの始動性や走行性能を向上させることが可能です。本記事では、冬季の燃調調整の...
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YB50のスピードを60km/h以上にする方法:チューニングと注意点

YB50はその耐久性と扱いやすさで愛されていますが、ノーマル状態ではスピードが抑えられているため、高速走行を望むユーザーにとっては物足りないと感じることもあります。本記事では、YB50のスピードを60km/h以上にする方法について解説します...
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CB1300SBに適したホイール選び:サイズとABS仕様の違いを解説

CB1300SB(2005年モデル)は、ホイールの交換により走行性能や見た目を向上させられるバイクです。しかし、適切なホイールを選ばないと安全性や走行性能に影響を及ぼすことがあります。この記事では、ゲイルスピードのホイールにおけるサイズとA...
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250TRにエストレヤの純正キャブレターを取り付ける方法と注意点

250TRは、シンプルでクラシカルなデザインが特徴のバイクで、多くのバイク愛好家に支持されています。一方、エストレヤも同じクラシカル路線のバイクで、250TRと共通点が多いモデルです。そのため、エストレヤの純正キャブレターを250TRに取り...
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チューブタイプホイールにチューブレスタイヤを装着する方法と注意点

バイクのカスタマイズやメンテナンスを考える際、ホイールやタイヤの組み合わせは重要なポイントとなります。特にチューブタイプのホイールにチューブレスタイヤを装着する場合、適切な方法や注意点を理解しておくことが大切です。本記事では、チューブタイプ...
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CB750Fourの純正カラー:水色と白の歴史とKシリーズの特定方法

CB750Fourは、ホンダの歴史的なオートバイで、多くの愛好家に支持されています。その中でも「純正カラーとして水色と白の組み合わせがあるのか」という疑問は、特に旧車ファンやカスタム愛好家にとって興味深いテーマです。本記事では、CB750F...
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バイクガレージ選び:縦長タイプと横長タイプのメリットと選び方

バイクガレージを選ぶ際、用途やスペース、収納するアイテムに応じて最適なタイプを選ぶことが重要です。特に、大型バイクや多用途での使用を検討している場合、横長タイプと縦長タイプでどちらが適しているか悩むこともあるでしょう。本記事では、それぞれの...
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YZF R25のシフトレバー用ボルト:ホンダの部品で代用できるか?

YZF R25のシフトレバーをステップに取り付けるためのボルト「45P-F7261-00 シャフト」に関して、ホンダの部品で代用できるかどうかについて気になっている方も多いでしょう。本記事では、代用の可否や注意点について詳しく解説します。 ...
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YAMAHA FZ400 (4YR) ハンドルの外形寸法とカスタムのヒント

YAMAHA FZ400 (4YR)のハンドル外形寸法は、バイクのカスタマイズやメンテナンスにおいて重要な情報です。本記事では、FZ400のハンドル寸法をはじめ、他にもバイクのハンドルに関する重要な情報を解説します。特に、ハンドル交換やカス...