新車

複数台のバイクを所有していると、それぞれのバイクの個性や得意分野を活かした乗り分けが楽しみのひとつになります。特に900cc・700cc・250ccといった排気量の異なるバイクを持つライダーは、日常からツーリング、趣味まで幅広く使い分けをし...

スズキの大型スポーツツアラーモデルとして注目を集める「GSX-S1000GX」と「GSX-S1000GT」。どちらも1000ccクラスで、快適性とスポーツ性能のバランスに優れたバイクですが、両車には明確な違いがあります。本記事では、それぞれ...

高性能スポーツバイクの象徴である「スズキ・隼（ハヤブサ）」が、インドで生産されていると聞いて驚いた方も多いかもしれません。バイクにこだわりを持つライダーの中には、「日本製であってこそ」と考える方もいます。しかし、世界のバイク業界の製造体制は...

バイク選びで悩むポイントの一つが「維持費の違い」。特に車体サイズが似ている125ccと250ccのバイクでは、見た目だけではその差がわかりづらいこともあります。今回は、実際の維持費や使い勝手の違いを比較しながら、どちらが自分にとってベストな...

かつては“国産”という言葉に誇りを感じる人も多かったバイクや車の世界。しかし現在では、スズキ「隼（ハヤブサ）」のようなフラッグシップモデルでさえ、インドなど海外での生産が行われるケースも見られます。では、このような動きは一時的なものなのか、...

バイクに乗ることが趣味だという人は多く、その魅力は風を感じる爽快感や機械との一体感、さらには旅の自由さにあると言われています。では、もし時代が違っていたら、「馬に乗るのが趣味」と言われていたのでしょうか？乗り物の歴史をひも解きながら、現代と...

スーパーカブ50を手にしたものの、「やっぱり物足りない…」と感じるのは、バイクに乗る上でよくあるギャップです。単なる移動手段ではなく、感覚的な“走り心地”や“鼓動”を求めるライダーには特にこの感覚が強くなるもの。そこで本記事では、“なぜ違和...

近年注目が集まっているのが、車格は250cc並なのに排気量は125ccという“大柄な原付二種”バイクです。高速道路は走れないものの、街乗りやツーリング、通勤・通学まで幅広く対応できる上、燃費や維持費の面でも非常に経済的です。この記事では、見...

バイク選びにおいて「乗車姿勢」は快適性を左右する大きな要素の一つです。中でもクルーザータイプのバイクは、独特のフォルムとゆったりしたポジションが魅力ですが、「あの姿勢って逆にキツくないの？」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。この記事...

カワサキが展開するクルーザー系モデル「バルカン」と「エリミネーター」は、どちらも低く構えたスタイルと存在感のあるデザインで人気のあるモデルです。しかし、実際にこの2車種はキャラクターが被っているのでしょうか？この記事では、それぞれの特徴やコ...