新車

通勤や街乗りで高い人気を誇る125ccクラスの原付二種「シグナスグリファス」。いざ購入を検討すると気になるのが“乗り出し価格”です。本体価格だけでは分からない、諸費用や装備を含めたリアルな総額を、オプションパーツ込みの事例を元に具体的に紹介...

バイクの魅力にハマりはじめたライダーが次に考えるのが「2台持ち」。街乗りから長距離ツーリングまで用途が広がると、異なるキャラクターのバイクを持ちたいと思うのは自然な流れです。今回はジクサーSF250を軸に、排気量や使い分け、実際のコスト面か...

中型免許を取得すると最大で400ccまでのバイクに乗ることが可能ですが、実はあえて125ccクラスでデビューするライダーも少なくありません。一見不思議に思えるこの選択には、しっかりとした理由とメリットがあります。中型免許なのに125cc？そ...

バイク教習に通っていると「もっと練習したいけど、バイクがない！」というジレンマに直面する方も多いのではないでしょうか。特に不器用だと感じている方ほど、実際に手を動かして覚えたいものです。今回は、バイク本体がなくても練習できる方法や、練習施設...

学生であっても、工夫次第で400ccクラスのネイキッドバイクを手に入れ、バイクライフを満喫することは十分可能です。この記事では、人気のネイキッド「CB400SF（スーフォア）」や「ZRX400」の魅力や費用感、学生でも可能なローンの組み方、...

バイクに憧れる人の中でも、KawasakiのNinja400はスタイル・性能ともに高い評価を受けています。特に2023年モデルの「パールブリザードホワイト」は限定色とも言える希少な存在で、現在ではネット上でもなかなか見かけなくなってきました...

初めての中型バイク選びで、250ccモデルの実車を見て「思っていたより小さい」と感じる方は少なくありません。特に教習所で乗った400ccのサイズ感に慣れていると、そのギャップに驚くこともあるでしょう。この記事では、予算50万～60万円で購入...

ミドルクラスのバイク市場で人気のあるホンダCBR400RとスズキのジクサーSF250。どちらもスタイリッシュなフルカウルモデルでありながら、性格や性能、価格帯に大きな違いがあります。この記事では、それぞれの特徴を比較しながら、どのようなライ...

ミドルクラスのネイキッドバイクとして人気の高いヤマハMT-07。しかし「雨に弱い」との声がネット上に散見されることがあります。果たしてそれは車体の構造によるものなのか、それともライダー側の使い方やメンテナンスに原因があるのか、実際の特性を解...

バイク2台持ちを検討している方にとって、「排気量の組み合わせ」と「ジャンルの違い」は非常に重要なテーマです。特にフルカウルとネイキッドという異なるスタイルを揃えることで、使い分けができ、ライディングの幅がぐっと広がります。この記事では、排気...