車検、メンテナンス PWK28キャブのメインジェット（#115〜#128）を都内で入手する方法｜販売店・在庫傾向・選び方ガイド
2ストバイクやカスタムユーザーに人気のPWK28キャブレター。そのチューニングに欠かせないメインジェットの交換作業ですが、必要な番手（#115〜#128）がすぐに入手できる都内のショップを探している方も多いはずです。この記事では、PWK28...
バイク
車検、メンテナンス カスタマイズ バイクタンクにペイントするならどの塗料が最適？エナメル・ラッカー・ウレタンの違いと仕上げ方法を徹底解説
カスタムバイクにおいて、タンクへのペイントは“個性を表現するアート”として大きな存在感を持ちます。中でもペンタイプの塗料を使ってイラストやロゴを描くスタイルは、手描きならではの温かみとオリジナリティを演出できます。この記事では、バイクの金属...
バイク 暴走族とプロレーサーの違いとは？公道とサーキットで求められる技術の本質
公道で派手に走る暴走族や走り屋と、レーストラックで実力を競うプロレーサー。一見似たように見えるこの両者ですが、実際には求められるスキルや判断力、そして体力・精神力に大きな違いがあります。この記事では、公道で「速い」人がそのままレースの世界で...
運転免許 初めてでも大丈夫！不器用でも普通自動二輪（MT）免許を取得できる理由とコツ
初めてバイクに乗る方や、自分を「不器用」と感じている方が普通自動二輪（MT）免許に挑戦することは珍しくありません。実際、多くの教習生が不安を抱えながらも免許を取得しています。この記事では、未経験者でも安心して二輪教習に臨むためのポイントや、...
車検、メンテナンス アドレスV125Sが暑い日にエンジン始動しない原因とは？気温と始動性の関係と点検ポイントを解説
スズキ・アドレスV125Sは信頼性の高いスクーターとして定評がありますが、「夏の暑い日にだけエンジンがかからない」「セルは回るが始動しない」といったトラブルは意外と多くのユーザーが経験しています。特に朝晩の涼しい時間帯には問題なく始動すると...
カスタマイズ ハーレーBCM搭載モデルにおける右ウインカースイッチの左側増設方法｜FXDBBカスタムの注意点と配線のポイント
ハーレーダビッドソンFXDBB（2015年式）などのBCM（ボディ・コントロール・モジュール）搭載車では、ウインカー操作系も従来のリレー式から電子制御へと進化しています。右手の操作に支障がある場合など、右ウインカースイッチを左手側へ増設した...
中古車 原付バイク（二種）の耐用年数と寿命の目安は？年数・走行距離・長持ちのポイントを解説
原付二種（125cc以下）のバイクは、通勤や通学、ちょっとした買い物まで幅広く活躍する便利な乗り物です。購入を検討する際に気になるのが「耐用年数」や「寿命」。クルマのように10年10万kmという指標があるのかどうか、原付の実際の寿命はどれく...
新車 ホンダ・モンキー＆ゴリラは今も買える？生産終了の背景と現在の入手方法を徹底解説
小さな車体に遊び心を詰め込んだホンダの名車「モンキー」と「ゴリラ」。独特のフォルムと手軽さで長年にわたって愛されてきましたが、「今も新車で買えるの？」と疑問を持つ方も多いのではないでしょうか。この記事では、両モデルの生産状況、なぜ一度は生産...
新車 バイクやスクーター購入に車のような資金サポートが少ない理由とは？｜自動車とのキャンペーン格差を読み解く
自動車購入時によく見かける「30万円購入資金サポート」などの豪華なキャンペーン。対して、バイクやスクーターではこうした大規模な支援が少なく感じる方も多いのではないでしょうか。実際、車とバイクではキャンペーンの規模や頻度に大きな差があります。...
バイク 原付バイクは1週間放置で空気が抜ける？タイヤの自然減圧とその対策を徹底解説
原付バイクをしばらく使わないで放置していたところ、タイヤがぺちゃんこになっていた――そんな経験をしたことがある方もいるのではないでしょうか。今回は、原付バイクを1週間程度放置しただけで空気が抜けるのは異常なのか、それとも自然な現象なのかをわ...