運転免許 教習所で空き時間ができた場合の過ごし方：家に帰るべきか、学科を受けるべきか
教習所で技能を受けた後に3時間の空き時間ができた場合、どのように過ごすのが良いのでしょうか？家に帰るか、学科を受けるか迷っている方に向けて、どちらの選択肢が最適なのかを解説します。家に帰るメリット家に帰ることにはいくつかの利点があります。ま...
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カスタマイズ カワサキZ1のアイドリング不安定を改善する方法：プラグ交換の影響
カワサキZ1のアイドリング不安定な状態を改善する方法として、プラグの番手を変更することが有効かどうかについて解説します。現在、CR29キャブレターにモリワキの集合管を装着し、燃費も17〜19km/Lを達成しているものの、アイドリングが安定し...
バイク エリミネーター400のエキパイをカスタム：サーモバンテージ vs 耐熱性スプレーのメリットとデメリット
エリミネーター400のエキパイの色が気に入らない場合、サーモバンテージを巻くか、耐熱性スプレーで塗るか迷うところです。この記事では、それぞれの方法のメリットとデメリットを解説し、最適な選択肢を見つけるお手伝いをします。サーモバンテージを巻く...
運転免許 高校生のための原付免許試験攻略法：合格率と受験対策のポイント
高校生で原付免許を取得したいと考えている方に向けて、試験に合格するためのポイントや、受かる確率について解説します。初めての運転免許試験に不安がある方は、この記事を参考にして、合格のコツを掴みましょう。原付免許の合格率と受かりやすさ原付免許の...
カスタマイズ YZF-R1 2008年式以前のモデルに燃料計は搭載されているか？後付けの可能性について
YAMAHAのYZF-R1 2008年式以前のモデル、特にクロスプレーンエンジンを搭載する前のモデルには、燃料計が搭載されていない場合が多いです。この記事では、その理由と、もし燃料計が後付けできる場合の方法について詳しく解説します。YZF-...
中古車 CB400F国内398の購入時の注意点：初期登録年月の疑問と本物かどうかの確認方法
CB400F国内398のような旧車を購入する際、特に「本物」とされる車両の初期登録年月やその真偽について疑問を抱く方も多いでしょう。この記事では、CB400F国内398の初期登録年月が平成8年とされる場合、実際にそのようなことが起こる可能性...
バイク 原付運転における安全な右折と気を付けるべきポイント
原付免許を取得したばかりの方へ、右折や進路変更、二段階右折などの運転時に気を付けるべきポイントを詳しく解説します。右折時の基本操作右折する際は、進路変更の3秒前にウィンカーを出し、中央に寄ることが基本です。ウィンカーは早めに出すことで、周囲...
運転免許 原付免許取得に向けた筆記試験対策: 問題集と試験内容
16歳になり、いよいよ原付免許を取得しようと考えている方に向けて、筆記試験の問題集や内容について詳しく解説します。筆記試験の問題集について原付免許の筆記試験の問題は、全国で共通している問題も多いですが、各都道府県ごとに若干の違いがある場合も...
車検、メンテナンス バンディット250のクラッチ調整: 半クラッチ範囲が狭い問題の対処法
バンディット250のクラッチレバーを交換した後に発生した半クラッチの範囲が狭い問題。エンストしてしまう原因とその解決方法について詳しく解説します。クラッチの調整方法: 半クラッチ範囲を広げるために半クラッチの範囲が狭く、少し手を離すだけでエ...
カスタマイズ 現行バイク vs 昔のバイク: 加速や最高速の違いを徹底比較
バイクの進化は目覚ましく、特に昔と今では加速性能や最高速にどれほどの違いがあるのでしょうか。この記事では、現行モデルと過去のモデルを比較し、ZX-4RRやCBR400RR、さらにはCBR1000RRといったリッターバイクについても触れ、具体...