車検、メンテナンス ヤマハRD50の5速ギアで加速しない原因と対策
ヤマハRD50の5速ギアに関する加速不良の問題について、考えられる原因とその対策を解説します。質問者は、5速に入れると回転数が上がらず、加速しないとのことです。エアフィルターやプラグに問題がない場合、次に確認すべき点はキャブレターやエンジン...
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車検、メンテナンス 
カスタマイズ カワサキZ750TにCRキャブを取り付ける方法と入手先
カワサキZ750TにCRキャブレターを取り付けたいと考えているバイク愛好者に向けて、CRキャブの入手方法について解説します。カタログに載っていないため、どこで手に入るのかが気になる方も多いかもしれません。ここでは、具体的な入手先や注意点を紹...
バイク カワサキZ1純正とリプロフロントフェンダーの違い：見た目や特徴を比較
カワサキZ1の純正フロントフェンダーとリプロ（復刻版）フロントフェンダーの違いについて、見た目の違いを簡単に判断する方法を紹介します。Z1のフロントフェンダーは、オリジナルとリプロダクションで微細な差があるため、購入前に確認すべきポイントを...
運転免許 原付免許は取得できる？生産終了した原付に関する疑問の解消
原付バイクが生産終了した場合、原付免許を取得することができなくなるのかという疑問を抱える方も多いかと思います。この記事では、原付免許の取得についての基本的な情報と、生産終了した原付に関する注意点について解説します。原付免許は生産終了した原付...
車検、メンテナンス Dio110の消耗部品：ブレーキパッドやタイヤの寿命について
原付二種スクーターのDio110に乗っている方々から、ブレーキパッドやタイヤの交換時期についてよく質問が寄せられます。この記事では、Dio110の消耗部品がどのくらい長持ちするのか、実際の交換時期や寿命の目安を解説します。Dio110のブレ...
カスタマイズ 未開封バイクの風防を守る方法：傷対策とコーティングのおすすめ
ヤフオクで未開封の風防を購入する際、傷を防ぐためにどのような対策を取るべきか迷っている方に向けて、風防を大切に使うための方法を紹介します。特に傷を防ぐためのコーティングや、使用後のメンテナンス方法について解説します。風防の傷対策：コーティン...
バイク ライブディオのエンジンがかからない原因とその解決方法
ライブディオのエンジンがかからない場合、キャブレターの清掃や部品交換を行っても解決しないことがあります。ここでは、エンジンがかからない原因として考えられる項目とその対処法について解説します。原因その1: CDIの故障CDI（キャパシタンス・...
運転免許 普通自動二輪免許の教習所で疲れを軽減する方法とコツ
普通自動二輪免許の教習を受けていると、特に最初は長時間の運転に腕が疲れ、体力的にも辛く感じることがあります。2時間連続での運転は確かに大変ですが、バイクに慣れている人たちはどのように疲れを軽減しているのでしょうか？この記事では、バイク教習中...
車検、メンテナンス NS1エンジンのラグと違和感を解消する方法と調整ポイント
NS1のエンジンにラグや違和感を感じている場合、その原因は複数の要素に関連している可能性があります。特に、6500回転前後でラグが発生し、パワーバンドに入るまでのタイムラグが気になる場合、いくつかの調整やチェックが必要です。この記事では、N...
カスタマイズ 珍しいアイテムのオークション出品！ユニークな商品を見逃すな！
最近、ネットオークションで珍しいアイテムが出品されているのをご存知ですか？特に、ユニークな商品やコレクターズアイテムは、見逃せない魅力的なアイテムがたくさんあります。この記事では、どのような商品が出品されているのか、そしてネットオークション...