カスタマイズ Ninja400におすすめのコスパ良いフルエキゾーストとパワーアップの選び方
Ninja400（2023年式）にフルエキゾーストを取り付けてパワーアップを目指す際、コスパ良く性能を向上させるためのフルエキについて解説します。エキパイ単体でも可能な選択肢と、パワーアップ効果が高いフルエキを紹介します。フルエキゾーストの...
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バイク ZRX400のヘッドライト交換時の配線問題と改善策
ZRX400を角目から丸目に変更した際に、ヘッドライト内で配線が飛び出してしまったという問題を抱えている方へ。配線が飛び出している状態をそのままにしておくのは、安全性や機能性に影響を与える可能性があります。この記事では、配線問題を解決するた...
運転免許 2023年4月からの仮免許取得年齢引き下げと卒業検定の影響
2023年4月から、仮免許の取得年齢が17歳6ヶ月に引き下げられますが、卒業検定を受ける年齢は18歳からという規定について心配する方も多いかと思います。では、18歳にならないと卒業検定を受けられない場合、その半年間はどのように過ごすのか、疑...
車検、メンテナンス Dio ZX AF28のリア駆動部からの異音の原因と対策
バイクの異音は、特にリア駆動部から聞こえる場合、心配になることがあります。特に「ガー」「ゴー」「ゴロゴロ」といった音がする場合、それがベアリングの劣化によるものかどうかを確認することが重要です。この記事では、Dio ZX AF28のリア駆動...
カスタマイズ バイクのタイヤ選び: 細いタイヤと太いタイヤ、どちらが安定性に優れているか？
バイクのタイヤ選びは、走行性能や安定性に大きな影響を与えます。特に細いタイヤと太いタイヤの違いについては、ライダーの好みにも関わる重要な要素です。今回は、細いタイヤと太いタイヤの特性について比較し、どちらがこけにくいか、また寝かした時の安定...
バイク バイクのカスタムでイカリングは長持ちするのか？壊れやすいのか？
バイクのカスタムとして人気が高いイカリング。見た目のインパクトが大きく、カスタムの魅力を引き立てますが、耐久性や壊れやすさについて気になる方も多いでしょう。この記事では、イカリングの寿命や壊れにくくするためのポイントについて詳しく解説します...
運転免許 小型限定二輪免許を取得する方法: 教習所 vs 一発試験の選択肢
小型限定二輪免許を取得する方法には、教習所に通う方法と一発試験を受ける方法があります。それぞれにメリット・デメリットがあり、自分の状況や目標に応じた最適な方法を選ぶことが重要です。この記事では、教習所と一発試験の違いや、それぞれの特徴につい...
車検、メンテナンス ZXR250R ZX250C1型のギアがニュートラルから変わらない原因と対処法
ZXR250R ZX250C1型のレストアを行っている方で、ギアがニュートラルからどれだけやっても変えられないという問題に直面している場合、原因とその対処法について詳しく解説します。これから紹介する内容を参考に、問題解決に役立ててください。...
カスタマイズ グラストラッカーのアップハンドル取り付け: ワイヤー類の延長は必要か？
グラストラッカーにアップハンドルを取り付けたいと考えている方にとって、ワイヤー類の取り回しや延長が必要かどうかは大きなポイントです。この記事では、アップハンドル取り付け時にワイヤー類の延長が必要か、またその取り回しについて詳しく解説します。...
バイク ZX6Rのラムエアダクトの掃除方法と純正部品の購入について
ZX6Rのラムエアダクトに付いた水垢を掃除するのは、バイクのメンテナンスでもよくある問題です。しかし、外から掃除ができないため、カウルを外す必要があるのか、または純正部品で交換可能かどうか疑問に思っている方も多いでしょう。本記事では、ZX6...