車検、メンテナンス ジェイド250のマフラー掃除とエンジン内部の汚れについて
ジェイド250のマフラーを外してみたところ、エンジン内部や周辺が非常に汚れていたという経験は、バイクオーナーの中でもよくあることです。このような汚れは、エンジンの状態や走行距離に応じて発生することがあります。この記事では、エンジン内部の右側...
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カスタマイズ 50CCモンキーのカスタム車高について：見た目と実用性のバランス
50CCモンキーやシャリー、ダックスなどのバイクは、その可愛らしいデザインと個性的なカスタムスタイルで人気があります。しかし、車高を大きく下げたカスタムバイクに乗ることには、見た目だけではない現実的な問題がいくつかあります。この記事では、車...
新車 バイクの8速MTシフトは現実的？クイックシフターとレギュレーションの関係
バイクのMT車において、8速のギアを搭載することが現実的かどうかは、技術面やレギュレーションの制約を考慮する必要があります。特に、クイックシフターの登場により、クラッチ操作なしでシフトが可能となり、ギアの段数を増やすことができるのではないか...
新車 MT車やバイクのタコメーターは必要？その役割と使用状況について解説
MT車やバイクに乗る際、タコメーターをどのように活用しているかという疑問はよくあります。特にタコメーターの必要性や、実際に走行中にタコメーターを見て走る人がどれくらいいるのかについては意見が分かれるところです。この記事では、タコメーターの役...
バイク 新型スーパーカブ50の感想と従来モデルとの比較
新型スーパーカブ50を購入された方の感想を元に、従来モデルとの違いや改善点を詳しく解説します。特にエンジン出力、タイヤ、ブレーキなどについての評価を通して、新型の魅力と気になるポイントを深掘りしていきます。1. エンジン出力とトルク感の改善...
運転免許 原付免許筆記試験のイレギュラー問題対策法：勉強法と試験のコツ
原付免許の筆記試験に落ちてしまった方に向けて、イレギュラーな問題への対応方法や、勉強法について解説します。ゲンチャレや問題集に載っていない問題が出ることがあるため、どのように対策すれば良いか、詳しく見ていきましょう。1. イレギュラーな問題...
車検、メンテナンス ベスパ100のストール問題：エンジン回転数が落ちる原因と対処法
ベスパ100のエンジンが温まってきた際に、信号待ちやその手前でアクセルオフ時に回転数が落ちてストールしてしまう問題について解説します。原因として考えられるのは、キャブレターや点火系の設定不良、燃料供給の不安定さなどが考えられます。ここでは、...
カスタマイズ パッソルのキャブセッティング：低速域の被りを防ぐためのセッティング調整方法
パッソルにチャンバーを入れてキャブセッティングを行う際、低速域でのガソリンの濃さや被りが問題になることがあります。このような状況では、いくつかのポイントを見直す必要があります。ここでは、質問者のセッティングと問題に対して、考えられる改善策を...
バイク エンジンの電圧問題と対策に関するQ&A: 14V〜15Vの電圧上昇に関する原因と解決策
エンジン始動後に電圧が安定せず、14V〜15Vに上昇しない問題について、回答や原因についての議論が多くなっています。この問題について解決策を提供しますので、ぜひ参考にしてください。エンジンの電圧が安定しない問題エンジンをかけた直後に、14V...
運転免許 原付の免許試験に合格するための勉強法とアドバイス
原付の免許取得に向けて勉強をしているものの、一度試験に落ちてしまって自信がなくなった方へ、試験に合格するための勉強法やアドバイスをまとめました。初心者の方でも安心して取り組めるよう、試験対策のコツをお伝えします。原付免許試験の難易度について...