車検、メンテナンス 放置されたヤマハSR400、再び走れるようにするための整備方法と費用目安
20年以上放置されたバイクを再び走れる状態にするためには、どのような整備が必要なのでしょうか？特に、ガソリンが入ったままの状態で長期間放置されていた場合、整備にはどれほどの費用がかかるのかが気になるところです。この記事では、放置されたヤマハ...
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カスタマイズ 157cmでバイク選び！足つきとシート高の適切な選び方とカスタム方法
バイクを選ぶ際、足つきは非常に重要な要素です。特に身長や股下に不安を感じている方は、シート高に注目して選ぶことが求められます。ここでは、157cmの女性ライダーに適したバイクの選び方や、シート高を下げるカスタムについて解説します。1. 足つ...
中古車 バイクに乗るのは楽しいか？バイクライダーが語る魅力と楽しさ
バイクに乗ることは、単なる移動手段に留まらず、ライダーにとっては特別な楽しみや魅力が詰まっています。風を感じながらのライディングは、どんなものなのか、バイク初心者やこれから乗りたいと考えている人のために、その魅力を解説します。1. バイクの...
バイク バイク王での返品に関するガイド：傷がついた場合の対応と条件
バイク王でバイクを購入した後、思わぬ傷がついてしまった場合でも、返品や修理の対応について疑問が生じることがあります。特に、購入後に発生した傷が返品条件にどのように影響するのかについて詳しく説明します。バイク王の返品条件とは？バイク王では、バ...
運転免許 大型二輪免許の取得条件と教習所の規定について
大型二輪免許は法的には18歳以上であれば誰でも取得可能ですが、実際のところ、多くの教習所では普通二輪免許の取得を条件としていることが多いです。このような条件が設けられている理由や背景について解説します。大型二輪免許取得の法的条件とは？大型二...
車検、メンテナンス ジェイド250のマフラー掃除とエンジン内部の汚れについて
ジェイド250のマフラーを外してみたところ、エンジン内部や周辺が非常に汚れていたという経験は、バイクオーナーの中でもよくあることです。このような汚れは、エンジンの状態や走行距離に応じて発生することがあります。この記事では、エンジン内部の右側...
カスタマイズ 50CCモンキーのカスタム車高について：見た目と実用性のバランス
50CCモンキーやシャリー、ダックスなどのバイクは、その可愛らしいデザインと個性的なカスタムスタイルで人気があります。しかし、車高を大きく下げたカスタムバイクに乗ることには、見た目だけではない現実的な問題がいくつかあります。この記事では、車...
新車 バイクの8速MTシフトは現実的？クイックシフターとレギュレーションの関係
バイクのMT車において、8速のギアを搭載することが現実的かどうかは、技術面やレギュレーションの制約を考慮する必要があります。特に、クイックシフターの登場により、クラッチ操作なしでシフトが可能となり、ギアの段数を増やすことができるのではないか...
新車 MT車やバイクのタコメーターは必要？その役割と使用状況について解説
MT車やバイクに乗る際、タコメーターをどのように活用しているかという疑問はよくあります。特にタコメーターの必要性や、実際に走行中にタコメーターを見て走る人がどれくらいいるのかについては意見が分かれるところです。この記事では、タコメーターの役...
バイク 新型スーパーカブ50の感想と従来モデルとの比較
新型スーパーカブ50を購入された方の感想を元に、従来モデルとの違いや改善点を詳しく解説します。特にエンジン出力、タイヤ、ブレーキなどについての評価を通して、新型の魅力と気になるポイントを深掘りしていきます。1. エンジン出力とトルク感の改善...