車検、メンテナンス

ハロゲンヘッドライトの黄ばみの原因について悩んでいる方は多いと思います。特に「熱の影響で黄ばみやすい」という意見や、「紫外線が原因でない」とする意見など、さまざまな説があります。この記事では、ハロゲンヘッドライトが黄ばむ原因、特に熱以外の要...

ヤマハ1998年式セロー225WEのロービームが点灯しない問題に悩んでいる方へ、原因と対策について詳しく解説します。ロービームが点灯しない原因はバルブの故障だけでなく、さまざまな部分に問題が潜んでいる可能性があります。バルブ交換を行う前に確...

バイクのエンジンオーバーホールは、特に高走行距離に達した際に重要な課題となります。KZ1000A2のような空冷Z系エンジンにおいて、10万キロを超える走行距離を迎えると、エンジンの状態を見極め、オーバーホールを検討する時期かもしれません。こ...

武川のスペクラを組み立てる際、プライマリードライブギヤを締める時のロックナットレンチが重要な役割を果たします。多くの人が安価な工具を使用して問題を経験する中、正しい工具を選ぶことが作業をスムーズに進めるために必要です。この記事では、ロックナ...

BEETのNASERT-Rにインナーサイレンサーを取り付ける際に、エンジン側から挿入し、エンドキャップに当たるまで突っ込む方式で取り付けを行った場合、車検でのボルト止めが必要かどうか気になる方も多いでしょう。今回はその疑問を解決するために、...

スーパーカブ110 JA44のキーシリンダーの取り外しやメンテナンスは、鍵がスムーズに機能し続けるために重要です。鍵が引っかかる、動きが悪い場合などには、専用の洗浄剤を使ってメンテナンスすることが効果的です。この記事では、素人でもできるキー...

カワサキのバリオス2において、冷間始動時にエンジンがかからず、エンスト後にしばらくかからないという症状が発生している場合、考えられる原因と改善方法について詳しく解説します。冷間始動時の不具合の原因このような問題の原因として、いくつかの要因が...

バイクのカスタムで、ヘッドライトを交換したいと思った時に、異なるバイクのパーツを取り付けることはよくあることです。特に、FTR250などに使われている角目のヘッドライトが、CB400SF NC39にポン付けできるかどうかは、多くのバイクオー...

GN125Hに乗っていて、ギアチェンジがうまくいかない、特にローギアの時にNに入りにくいという問題に悩んでいる方も多いのではないでしょうか。停車時にNに入りにくかったり、発進時にギアの入れ方がスムーズでなかったりすると、不便さを感じます。こ...

バイクにはボタンボルト（丸頭ボルト）が多く使用されている一方で、車にはあまり見かけないという疑問を持つ方も多いでしょう。ボタンボルトは、特にバイクの部品に使用されることが多く、車にはほとんど使われていないというイメージがありますが、実際には...