車検、メンテナンス

バイクのエンジンにおいて、シリンダースリーブの傷は重要な問題です。特に、ピストンリングより下の部分にあたる傷がある場合、その影響が走行にどう現れるのかについては経験者からの情報が貴重です。この記事では、シリンダースリーブに傷ができた場合に予...

ゼファーの発電不良を修理する際、ステーターコイルが原因である可能性がありますが、仮にそれが原因でなかった場合、修理費用がどのように変動するかについて心配になることがあります。この記事では、ステーターコイルが原因でない場合の費用について解説し...

ゼファー400のメーターが左側だけ傾いているという問題は、多くのバイクオーナーが経験する「あるある」です。この現象は、メーター自体の取り付け不良や経年劣化が原因で起こることが多いですが、簡単に修正できる方法があります。この記事では、ゼファー...

原付きスクーターのミッションシャフトのオイルシールは、メンテナンスにおいて非常に重要な部品です。しかし、純正品でも価格に幅があり、安価なものと高価なものがあります。この違いがどこにあるのか、特に中国製の純正品と高価な純正品の違いについて解説...

車やバイクを放置したり、日常的に使用したりすると、朽ち果てるスピードに大きな違いが生じます。特に10年以上放置された車両は、外観やフレームが大きく劣化し、錆びや腐食が激しくなることがあります。一方、毎日乗っている車両は、外観やフレームが比較...

バイクのフロントホイール脱着作業を行う際、フロントフォークセンター出しをするべきかどうかは整備作業において重要なポイントです。特にフロントフェンダーの交換だけの場合でも、この作業を行うべきか迷うことがあるでしょう。本記事では、フロントホイー...

バイクのカスタマイズや部品交換は、多くの愛車家にとって魅力的な作業ですが、部品の互換性に関してはしっかりと理解しておくことが重要です。特に、AF34とAF35のような車種間での部品の取り付けについては、慎重に確認する必要があります。今回は、...

ビラーゴ250のレギュレーターを交換する際、前期型から後期型への交換でカプラーの接続に問題が生じることがあります。この記事では、その問題の解決方法を解説します。レギュレーターのカプラー部分とバイク本体側のカプラー接続に違いがある場合、どのよ...

バイクのエンジンがかからない問題は、放置期間が長かった場合に発生することがあります。特に、エンジンオイルが入っていない、プラグが弱っている、ガソリンが劣化しているといった状態では、エンジンが正常に始動しないことがよくあります。この記事では、...

バイクのクーラント交換後にエア抜きを行う際、正しい手順を踏まないとトラブルが発生することがあります。特に、キャップを開けた状態でエンジンをかけると、クーラントが噴き出すことがあります。この記事では、エア抜きの正しい手順と注意点を解説し、トラ...