車検、メンテナンス

原付バイクは軽量で取り回しやすい乗り物ですが、その分、接触事故に気付きにくい場合があります。この記事では、原付が人や物に掠った場合にどのような音や感覚があるのか、また接触時に起こりうるトラブルや注意点について詳しく解説します。原付が人や物に...

スクーターに乗っていると、ウインカーのプッシュキャンセルが固く感じることがあります。特に親指の関節に痛みがある方や、力を入れるのがつらい方にとっては、ウインカー操作が苦痛になることもあるでしょう。この記事では、ウインカースイッチを軽くする方...

ヤマハTZR50（型式3TU）に乗っているライダーからよく聞かれるのが、「ギヤオイルのドレンボルトってどこにあるの？」という疑問。エンジン下部以外にも見慣れないボルトがいくつかあり、判断に迷うことも多いはず。この記事では正確なドレン位置から...

旧車やバイクに長く携わっていると、プラグの焼け具合からエンジン状態を読む経験が自然と身につきます。今回は「イグニッションコイルの劣化による火花の弱さ」が、スパークプラグの焼け具合に与える影響について、整備経験をもとに詳しく解説します。イグニ...

BMWモトラッドのバイクに乗っていると、マフラーやタイヤなどの純正部品を交換する場面が出てきます。その際に「この部品、毎回ドイツから取り寄せるの？」「すぐには手に入らないの？」と疑問に感じる方も少なくありません。今回は、BMW純正パーツの供...

2ストローク原付は軽量かつ加速力に優れたモデルが多く、今なおカスタムベースとして人気があります。中でも「チャンプ」「チャンプRS」「JOG（通称ペリカンJOG）」は名車として知られ、いずれもファンの多いモデルです。この記事では、それぞれの車...

XJR400Rのフロントフォークをオーバーホール中に、ドレーンボルトを締めるとストロークしなくなるというトラブルに直面するケースは珍しくありません。この記事では、スピンドルテーパとインナーチューブの関係、組み付け時の注意点、よくあるミスの実...

2スト単気筒インジェクション車の燃料ホースを外すとガソリンが漏れるのに、4スト単気筒では漏れない──この違いはどこから来るのか？このような構造の違いは、燃料ポンプの設計や圧送方式に深く関係しています。この記事では、構造の違いや漏れの理由につ...

マジェスティ250（SG03J型）の3連メーター仕様において、スピードメーターの針がほとんど動かない、または実際の速度よりも極端に低く表示される症状に悩むユーザーが少なくありません。この記事では、そのようなメーター異常の主な原因と、交換・修...

オーレックススパイダモアSP430Aは、メイキエンジンTLE48を搭載した信頼性の高いモデルですが、エンジンが一瞬しかかからず停止してしまうというトラブルは意外と多くのユーザーが経験します。本記事では、キャブレター清掃や火花確認後でもエンジ...