車検、メンテナンス

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2ストスクーターのクランクケースの汚れ原因とシール抜けによる影響

2ストスクーターの駆動系が収められているクランクケース内に汚れがたまりやすいという問題は、多くのオーナーが経験するものです。特に、シール抜けやシール漏れが原因で汚れが発生することが考えられます。今回は、クランクシャフトシールの不具合がどのよ...
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バイクのユーザー車検で必要な自賠責証明書と保険証券について

バイクのユーザー車検を受ける際には、いくつかの書類が必要となります。その中でも特に重要なのが「自賠責証明書」と「保険証券」です。この記事では、自賠責証明書の新旧2枚や保険証券に関して、どの書類が必要か、またそれぞれの役割について詳しく解説し...
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原付エンジンがかかりにくい原因と改善方法—ビーノSA26Jのセルが回りにくい症状を解決する

原付のエンジンがかかりにくくなると、日常の使い勝手に大きな影響を与えます。特に、セルを回し続けないとエンジンがかからない場合は、いくつかの原因が考えられます。この記事では、ビーノSA26Jのエンジンがかかりにくい原因とその改善方法について解...
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バイク用と自動車用の空気入れの違い:簡単にタイヤの空気補充をするためのポイント

ガソリンスタンドでの空気入れの経験が思うようにいかなかったという方に向けて、バイク用と自動車用の空気入れの違いについて解説します。自動車用の空気入れとバイク用の空気入れには何か違いがあるのでしょうか?また、空気入れの使い方のコツを紹介し、バ...
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ジョグSA36Jのインジェクターからガソリンが滲み出す原因と対策

ジョグSA36Jのインジェクターからガソリンがジワジワと滲み出る現象は、意外と多くのバイクオーナーが経験する問題です。この問題が発生する原因は様々ですが、今回はその原因と対策について詳しく解説します。特に、圧縮が弱くなっていると感じる場合や...
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250ccバイクの燃費とエンジン寿命|高回転走行やオーバーホールのタイミングは?

250ccクラスのバイクは軽量で扱いやすく、街乗りからツーリングまで幅広く活用されています。しかし、乗り方によって燃費やエンジンの寿命は大きく変わるもの。特に回転数を多用するようなスタイルでは、消耗が早くなることも。この記事では、250cc...
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バイク維持費:日本、アメリカ、ドイツ、イタリアのバイカーたちはどのようにしてガソリン代や維持費を賄っているのか

バイクやガソリン代、そしてその維持費がどのように支払われているのか、特に日本やアメリカ、ドイツ、イタリアなどのバイカーたちはどのようにしているのでしょうか?多くのバイカーはこの維持費をきちんと支払っているのでしょうか?また、バイカーとしての...
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BMWバイクのガソリンタンクのフタが転倒時に開く理由とその仕組み

BMWのバイクで転倒時にガソリンタンクのフタが自動的に開いてしまう現象が報告されています。このような事象は安全性や設計に関わる重要な問題です。特に転倒後にガソリンが流出することは、非常に危険な状況を引き起こす可能性があります。本記事では、B...
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50cc高性能エンジンの燃費を良くする方法:挑戦と可能性

50ccエンジンは、特に小型バイクやスクーターなどで見られる非常に人気のあるエンジンタイプですが、その性能と燃費のバランスは多くのエンジニアにとって課題です。特に高回転で動作するエンジンが多いため、燃費改善が一つの大きな課題となっています。...
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原付バイクの生産終了後の影響|新聞配達やデリバリー業務への対応方法

原付バイクが生産終了となった場合、新聞配達やデリバリー業務など、日常的に原付を使用している業務にどのような影響があるのでしょうか。特に部品調達やメンテナンスが難しくなる中で、どのように対応していくのかが重要な課題となります。この記事では、原...