車検、メンテナンス

原付バイクに乗っていて「ギー」「ギオー」といった異音が加速時に聞こえてくると、不安になるものです。特に普段は静かに動いていた車両が、急に音を出し始めると故障の前兆ではないかと心配になるのは当然です。今回は、スズキ・レッツ4バスケットを例に、...

バイクの世界には125ccや250ccといった軽量クラスから、大排気量のクルーザーやツアラーまで多彩なモデルがあります。中でも、2,000ccを超えるモンスターマシンの存在に驚く方も多いかもしれません。では、バイクにおける「実用的な排気量」...

250cc以下のバイクは車検の義務がないため、維持費を抑えられる点で人気があります。しかし、車検がないからといって整備が不要というわけではありません。安全に長く乗るためには、定期的な点検や整備が重要です。この記事では、250cc以下のバイク...

キャブレターのセッティングでは、スロットル開度ごとに異なる燃料供給機構が働いていますが、全開時においてもメインジェットだけが完全に独立して機能しているわけではありません。この記事では、全開域における各ジェットの影響について詳しく解説します。...

エストレヤはカワサキが誇るクラシカルなシングルバイクであり、整備性の良さから中古市場でも人気があります。特にヤフオクや個人売買などで手に入れた車両は、スロットルワイヤーなど消耗品の調整や交換が必要になるケースも多く、調整方法の基本や固着時の...

バイクに乗っていると、タイヤのパンクは避けられないトラブルの一つですが、同時に前後のタイヤがパンクするとなると、少し不安になりますよね。特に、釘や異物が刺さっていないのにパンクしている場合、その原因は一体何なのでしょうか？この記事では、バイ...

GT380のポイント調整を行った際、テスタで確認したところ全箇所で常時点灯してしまうという問題が発生しています。自分なりに心当たりのある部品は交換したものの、改善されないという状況です。このような問題に直面した場合、どのような原因が考えられ...

原付バイクの調子が悪くなった場合、原因が複数考えられます。今回は、スピードが出ない、エンジンがかかりにくい、走行中にエンジンが停止するなどの症状が現れた場合の原因と対策について解説します。バイク屋に頼む前に自分で確認すべき点を押さえておきま...

2ストロークエンジンのオイルラインの確認時、吊り下げて24時間経過した後にバンジョーの溝にオイルが溜まっているのは正常かどうか、心配になる方も多いでしょう。この記事では、オイルラインの確認方法や滴り落ちるオイルが正常かどうかについて解説しま...

YAMAHA タウンメイト90 T90Dのアイドリング不良に悩んでいる方は少なくありません。アイドルスクリューやエアスクリューを調整しても改善されない場合、どの部分に問題があるのかを正しく理解することが重要です。この記事では、エンジンがアイ...