車検、メンテナンス

大型バイクのメンテナンスで見落としがちな項目のひとつに「空気圧管理」があります。とくに新品タイヤ交換後やディーラー作業後など、無意識のうちに推奨値を大幅に超えて走行してしまうケースもあります。今回は、指定空気圧以上で走行することでタイヤやバ...

バイクのバッテリー交換は、整備の中でも比較的シンプルな作業です。そのため「ショップに頼むなんてアホらしい」と考える方も多いでしょう。しかし、実際には交換の手間やリスク、バッテリー選びの失敗など、見落とされがちなポイントも存在します。この記事...

1998年式ZRX400（走行約6,800km）で事故後に異音が聞こえる状態…そんな不安を抱えている方へ向けて、必要な整備・点検内容をまとめました。1. 外装・破損部品の交換と状態確認壊れたカウル・ウィンカー・フロントフェンダーはもちろん交...

スーパーカブJA59に乗っていて、坂道や加速時に回転数だけ上がって速度が伸びない…。そんな症状はクラッチ滑りの可能性が高いです。まだ走行距離1万kmでも、状況によっては滑りが出ることも。この記事では、クラッチ滑りの原因、見極め方、対策、そし...

名車カタナシリーズ、特にGSX750S1型における整備マニュアルの入手は年々難しくなっています。今回はGSX750S1型のサービスマニュアルが入手困難な中、GSX1100Sの整備書が流用できるのかどうか、また注意点についても詳しく解説します...

バイクのユーザー車検を通したあと、次に受けるべき法定点検が「12ヶ月点検」か「24ヶ月点検」か、混乱する方も多いでしょう。特に点検記録簿がない場合や点検のタイミングがずれている場合は、何を受けるべきか判断に迷うケースもあります。本記事では、...

90年代の小型バイクなど、古い名車のレストアを趣味で楽しむライダーは多いですが、すべてを自分で整備するのはなかなかのハードル。プロショップに依頼した場合、どのくらいの費用がかかるのでしょうか？本記事では、フルレストアを業者に依頼した際の工賃...

バイクナビアプリとして人気の『ツーリングサポーター』は、CarPlay対応によってさらに便利に使えるようになりました。しかし、目的地ではなく「経由地」の到着時間を確認したいというニーズに対しては、少し工夫が必要です。本記事では、ツーリングサ...

ホンダのエイプ50はシンプルな構造ながら信頼性の高いバイクですが、ある日突然エンジンがかからなくなることがあります。特に夏場や屋外での駐車後に症状が出ると、不安になりますよね。今回は、そんな「昨日まで普通に走っていたのにエンジンがかからない...

スーパーカブのリアホイールは長年の使用でスポークのサビやゆるみが生じることがあります。特に一部のスポークがサビで固着し、ナットが緩んだ状態で固定されている場合、1本のみを切断して交換することが可能かどうかは重要な判断材料です。本記事では、ス...