車検、メンテナンス

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アドレスV125Gの始動性が悪い?電装系トラブルの原因と対策を徹底解説

スズキ・アドレスV125Gは手頃な価格と実用性の高さから人気のあるスクーターですが、年式やカスタム状況によっては電装系の不調が起きやすくなります。今回は、始動性の悪化や電装トラブルの症状を抱える実例を元に、原因と対処法をわかりやすく解説しま...
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動かさないバイクのオイル管理|盆栽バイクには鉱物油で本当に十分?

バイクのエンジンオイル選びは、走行距離や使用頻度によって最適解が変わります。特に「盆栽バイク」――つまり、ほとんど動かさない観賞用や所有重視のバイクの場合、オイル選びの基準は走行性能よりも保存環境や劣化リスクがポイントになります。鉱物油と化...
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ヤマハTZR50(3TU)のリヤタイヤ取り外し手順と注意点

ヤマハTZR50(3TU)は1980年代後半から90年代にかけて登場した2ストロークスポーツバイクで、軽量で整備性も高く、多くのライダーに愛された名車です。本記事では、TZR50のリヤタイヤ取り外し方法と注意点について、初心者でもわかりやす...
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VT250Zでのリフタロッド部からのオイル漏れ対策|原因と修理方法を徹底解説

ホンダVT250Zは、その扱いやすさとスポーティな走行性能から根強い人気を誇るバイクですが、年式が古くなってくると各部からのオイル漏れに悩まされるケースもあります。この記事では、特にクラッチレリーズ周辺のリフタロッド部からのオイル漏れに焦点...
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ヤマハZR(SA16J)を再び乗るなら押さえておきたい基本メンテナンスポイント

ヤマハZR(SA16J)は、軽快な走りと扱いやすさで今も多くのファンに支持されている原付スクーターです。久しぶりに乗り始める際は、安全に楽しく乗るためにも基本的なメンテナンスを丁寧に行うことが大切です。本記事では、ZRに乗る前にチェックして...
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AF27ディオのシリンダーヘッドを開ける前に知っておきたい整備の注意点と手順

AF27スーパーディオは90年代の人気原付バイクで、今でもレストアやカスタムを楽しむユーザーが多くいます。今回は、長期放置でキックが降りない、いわゆる“オイルハンマー”状態の対処として、シリンダーヘッドやシリンダーの分解整備を検討している方...
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特寸ワッシャーを田川~吉野ヶ里駅周辺で購入するには?地元で手に入れる方法とポイント

DIYや修理の現場では、標準サイズではない「特寸」のワッシャーが必要になることがあります。しかし、こうした部品はホームセンターなどの一般店舗では取り扱いが限られていることも。今回は、福岡県田川市から佐賀県の吉野ヶ里駅周辺までのエリアで、特寸...
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BMW F650GSツインで坂道中にエンストする原因と対策|安全に乗り続けるために知るべきこと

BMW F650GS(2011年式ツイン)で、上り坂走行中にエンジンが停止し、セルを回すと復帰する現象は、旧型ツインのオーナーにも知られるトラブル例です。■ よくある原因①:アイドリング制御周辺(IACバルブ・ホース類)アイドリング空気制御...
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TZR50Rのエンジンがかからない原因と対処法|よくある不調のポイントを徹底解説

ヤマハの2ストスポーツ、TZR50Rは軽快な走りが魅力の一台ですが、年数が経つとエンジンの始動不良や吹け上がりの不調などが起こりがちです。本記事では、エンジンがかからなくなった際に疑うべき主要な原因と、その確認・対処方法についてわかりやすく...
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ホンダDIO AF34でセルが回らない?プラグ装着時に起こるトラブルとその原因

ホンダDIO AF34は信頼性の高いスクーターですが、古くなると電装や点火系に不具合が生じやすくなります。特に「プラグを装着するとセルが回らなくなる」という症状は、バッテリーや点火系、エンジン内部の問題が複合的に関与している可能性があります...