レッドバロン購入後すぐに異音？カムチェーンテンショナー故障の修理費用や保証対応を解説

中古バイクを購入して間もない時期に「カラカラ」「ガチャガチャ」といった異音が出ると不安になりますよね。特にエンジン周辺から聞こえる場合、カムチェーンテンショナーの不具合を疑う人も多いです。

レッドバロンで中古車を購入したあと、短期間で異音が発生した場合は、保証対応になるケースもあります。

この記事では、カムチェーンテンショナーが原因と思われる異音の特徴や、レッドバロンで点検・修理した場合のおおよその費用感、保証の可能性について分かりやすく解説します。

カムチェーンテンショナーとは？異音の原因になりやすい部品

カムチェーンテンショナーは、エンジン内部のカムチェーンの張りを調整する部品です。

この部品が劣化したり固着したりすると、チェーンが暴れて異音が出ることがあります。

代表的な症状は以下のような音です。

ただし、異音はテンショナー以外にも原因があるため、自己判断だけで決めつけるのは危険です。

レッドバロンで異音点検を依頼した場合、まずは点検工賃が発生するケースがあります。

車種や工数によってかなり変わりますが、小排気量単気筒なら比較的安め、大型4気筒は高額になりやすいです。

また、部品代と工賃が別計算になるケースが一般的です。

購入後すぐの不具合であれば、保証対応になる可能性があります。

特にレッドバロンでは、中古車にも保証が付いているケースがあります。

購入から2週間程度で発生した異音なら、まずは自己修理せず店舗へ相談するのがおすすめです。

自分で分解したり社外店で触ってしまうと、保証対象外になる可能性もあります。

実際には、異音の原因がテンショナーではないケースもあります。

例えば以下のような原因です。

そのため、ネット動画だけで断定するのではなく、実車診断が重要です。

レッドバロンへ持ち込むと、一般的には以下の流れになります。

保証対象なら無償修理、対象外なら有償見積もりという流れになることが多いです。

異音が気になっても、高回転まで回したり長距離走行を続けるのは避けた方が安全です。

もし本当にカムチェーン系トラブルだった場合、悪化するとエンジン内部損傷につながる可能性があります。

また、「そのうち直るだろう」と放置するのもおすすめできません。

相談時は、以下を整理して伝えるとスムーズです。

スマホ動画があると、症状再現できない時でも説明しやすくなります。

中古バイク購入後すぐの異音は、不安になる症状のひとつですが、購入から2週間半程度なら保証相談できる可能性があります。

カムチェーンテンショナー交換費用は、車種によって1万円台〜3万円以上まで幅がありますが、まずは点検して原因特定するのが重要です。

異音はテンショナー以外の原因も多いため、自己判断で分解せず、できるだけ早めに購入店舗へ相談するのがおすすめです。