カスタマイズ

SR400のカスタムパーツ選びで迷っている方に向けて、特にリアショートサスペンションに関する比較をお届けします。今回は、Gサスペンションとデイトナローダウンサスについて、280mmのサスを検討している方向けに、両者の性能の違いを解説します。...

古い原付きバイク、例えばAF34 ライブDIOにフォグランプを取り付ける際、バッテリーへの負荷やおすすめの商品について悩んでいる方も多いかもしれません。今回はその疑問を解消し、フォグランプの取り付けに関する注意点とおすすめ商品についてご紹介...

スーパータクトにDJ-1Rホイールを取り付ける際、手裏剣ホイールはドラムパネルの流用が可能ですが、もう1種類あるDJ-1Rの純正ホイールについてはどのドラムパネルを流用するべきかが悩みどころです。この記事では、DJ-1Rホイールの取り付けに...

リトルカブFIにキタコ製88ccボアアップキットを取り付け、imapやパワーインスパイアを使用している方が直面するリミッター作動の問題。本記事では、リミッターの症状を改善する方法として、武川製ハイパーECUの交換について解説します。実際にこ...

NS50F後期モデルにおけるDCT（ダイレクトクラッチトランスミッション）のセッティングについて、特に6000回転付近での失速問題について悩んでいる方も多いでしょう。走行中のボコボコした失速感やパワーバンドに入らない問題の原因と、改善方法を...

TZR50R（リップス69ccボア、リップスボアアップ用チャンバー）に乗っている際、10000回転以上になると毎回tempランプが点灯する問題に直面している方もいるでしょう。これはボアアップされた2ストロークエンジンに特有の現象でしょうか、...

マルケジーニのM10RSホイールが、25年モデルのR25に装着可能かどうかという疑問について詳しく解説します。ホイール交換を検討しているが、適合性に不安があるという方も多いでしょう。ここでは、M10RSとR25に関する情報を元に、取り付けの...

CBR250RRの2023年式にバックステップを取り付けることができるかどうかについての質問です。特に、2017〜2020年式に適合するバックステップが、2023年式に取り付けられるか気になる方も多いはず。この記事では、その疑問を解決するた...

HONDA NS-1のエンジンをCRM80のエンジンに換装する際のキャブレターセッティングは、性能向上と走行フィーリングに大きな影響を与える重要な要素です。特に、キャブレターのセッティングが難しく、調整方法があまり明確に示されていないことも...

CBR250R MC41でのタイヤ選びは、通学を含む日常的な使用から峠道やサーキット走行まで、幅広い用途に対応するために非常に重要です。特にピレリのロッソスポーツ、ロッソ2、ロッソ3は人気のタイヤですが、それぞれのメリットとデメリットについ...