カスタマイズ

ホンダライブディオAF34中期で、パワーフィルター装着時は速度が出ていたのに、純正エアクリーナー加工へ戻すと最高速が落ちてしまうという悩みは多くあります。2ストロークスクーターは吸気量だけでなく、キャブセッティングや駆動系、排気系のバランス...

Ninja250Rのフロントマスクを変更したいと考えたとき、ZXR250やCBR250RR（MC22）のような往年の250ccスポーツモデルのアッパーカウルを流用できるのか気になる方も多いでしょう。純正状態では車種ごとにカウル形状や取り付け...

スズキ・バンディット250のマフラー交換では、年式による型式の違いがあるため「同じバンディット250なら取り付けできるのか」と疑問に感じる方も少なくありません。特にGJ74A（初期型）とGJ77A（後期型）では外観が似ていても、エキゾースト...

スズキSV400をカタナ風のスタイルにカスタムしたいと考える人は少なくありません。特にフロントカウルを装着すると、ネイキッドバイクの印象が大きく変わり、往年の名車であるカタナのような雰囲気を楽しめます。ただし、純正カウルを購入してそのまま取...

ヤマハMT-07は軽量な車体と扱いやすいエンジン特性で人気のミドルクラスバイクですが、購入を検討している人の中には「もっと迫力のある排気音を楽しみたい」「海外動画のような刺激的なサウンドに近づけたい」と感じる人もいます。特に純正マフラーは環...

AF67型の原付（ホンダ ジョルノなど）で冬場も走行したい場合、スノータイヤや冬用タイヤが使えるのか気になる方も多いでしょう。雪道や凍結路面では通常のタイヤでは滑りやすく危険ですが、冬用タイヤに交換することでどの程度安全性が高まるのかを理解...

JOG ZR 3YKをボアアップし、V8チャンバーなどの社外パーツを装着した場合、純正状態とは異なるセッティングが必要になります。特に低速から中速の加速が悪く、一定速度から急に伸びる症状は、チャンバーの特性と駆動系や燃調が合っていない可能性...

モンキーのエンジンカスタムで人気の高いデイトナ旧DOHCヘッド（直打式）ですが、ヘッド交換を行う際にはマフラーの取り付け可否が気になるポイントです。純正や一般的なモンキー用マフラーがそのまま使えるのか、専用品が必要なのかを判断するには、ヘッ...

PCXのウエイトローラー交換を考えるとき、14gと15gのどちらを選ぶべきか迷う方は少なくありません。特に加速性能を重視しながら、最高速も100km/h程度を維持したい場合は、重量による変化を理解して選ぶことが大切です。この記事では、PCX...

オフロードバイクやモトクロス系の車両にステッカーを貼る際、左右対称にするべきか、それとも自由なデザインにするべきか迷う方は少なくありません。見た目のバランスを重視するなら左右対称が向いていますが、オフ車ならではの個性や機能性を考えると、必ず...