カスタマイズ

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KTM DUKE125でメーターが点かない原因とは?セルは回るけど表示されない時の対処法

KTM DUKE125などのバイクで、セルは回るのにメーターが点灯しないという現象に直面したライダーは少なくありません。この記事では、そのようなトラブルの原因や対処法について、専門的な視点からわかりやすく解説します。メーターが点かないのにセ...
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GSX400LにGS400タンクは流用できる?カスタム事例と加工ポイントを解説

クラシカルなアメリカンテイストが人気のスズキGSX400Lですが、カスタムベースとしても根強い支持があります。特にGS400タンクを流用したカスタムは定番スタイルの一つで、ヴィンテージ感を強調できるパーツです。この記事では、GS400タンク...
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YAMAHA 3YK ジョグZでもっと伸ばす!最高速アップに効くカスタム&注意点

すでに45 mmボアアップ&圧縮・ポート加工、プーリー強化、PWK22T、CDI交換など多岐にわたるカスタムを施したYAMAHA 3YK ジョグZ。GPSで91 km/h達成なら合格ラインですが、さらに最高速を伸ばしたい人向けに有効なカスタ...
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バイクのヘッドライトを旧車風にイエローカスタム!おすすめスプレーと注意点を徹底解説

クラシックな雰囲気が魅力の旧車風イエローヘッドライト。バイク好きの中には純正ヘッドライトを黄色く塗装して、個性を出したいと考える人も多いでしょう。この記事では、缶スプレーを使ってヘッドライトをイエロー化する際のおすすめ製品や注意点、耐熱性、...
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YB1にCDIを取り付ける方法|初心者でもわかる配線手順と注意点

YB1にCDI(点火制御ユニット)を取り付けたい方向けに、配線手順や注意点、必要部品などを初心者にもわかりやすく解説します。CDI取り付けの基本的な流れまずは元のCDIユニットを取り外し、新しいCDIに交換します。作業はバイクのサービスマニ...
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エイプ50(JBH-AC16)のハンドル交換完全ガイド|純正対応と軽スロXホルダー装着のポイント

エイプ50(JBH-AC16)はカスタムベースとして人気の高いバイクで、特にハンドル交換は外観や操作感に大きな変化をもたらすため、初心者にもおすすめのカスタムの一つです。この記事では、ハンドル交換の際の注意点や互換性、さらにワンズ製「軽スロ...
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NMAX155の走行性能を向上させるカスタムガイド:おすすめマフラーとプーリー選び

2024年式のNMAX155が納車される皆さんへ。スポーティーな走行フィールをさらに向上させたいなら、マフラーやハイスピードプーリーのカスタムは非常に有効です。本記事では、NMAX155の性能アップに効果的なパーツや実際のオーナーの使用感を...
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雨上がりの峠道を安全に走るには?リッターバイクと125ccの選択をプロ視点で考察

箱根から浜松へ、早朝の雨上がりで高速道路を使わずにバイクで移動する――。このようなシチュエーションでは、ライダーとして安全性・疲労・操作性など様々な要素を考慮する必要があります。今回はリッターバイクと125ccバイクの両方を所有している状況...
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ナットの正確なサイズ測定方法と特殊レンチ購入前に確認すべきポイント

ナットのサイズを正確に測定することは、工具選びやメンテナンス作業をスムーズに行うための基本です。とくにトルクカムナットのように特殊工具が必要な場面では、事前に正しいサイズを把握しておくことが非常に重要です。本記事では、スケールやノギスを使っ...
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Amazon商品に排気ブース用の穴を開けてもいい?DIYで失敗しない加工のコツと注意点

Amazonで購入した塗装ブース用ボックスに排気ダクト用の穴を開けたい方へ。本記事では、DIYで簡単に穴開けできるかどうか、どのような工具が適しているか、安全面・メーカー保証への影響などを詳しく解説します。穴を開けるのは簡単?使用する素材次...